デンザB5はグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025でイングランドでデビューし、ランドローバー・ディフェンダーと競い合う準備ができている

ジャカルタ - 中国の大手自動車メーカーBYDは、ランドローバーディフェンダーと競合するデンザB5をまもなく発表することで、英国市場を揺るがす準備ができています。

メーカーによると、この車はオフロードに典型的な回復力のあるデザインですが、プラグインハイブリッド(PHEV)テクノロジーを使用しているため、スーパーカーと同じ性能で燃料効率が良いです。

7月5日(土)にオートガルから発売されたこの車は、中国の牙城バオのサブブランドから本名Bao 5です。しかし、英国市場では、BYDはプレミアムビークルラインとしてこの車にデンザという名前を埋め込む予定です。

残念ながら、同社はチャールズ王の国の消費者のための詳細な仕様に関するさらなる情報を提供していません。

ホームの仕様に基づいて、Denza B5は、回復力があるが環境に優しいパワートレインと互換性があることが知られているDMOスーパーハイブリッドオフロードランドフレームプラットフォームを使用しています。

エンジンは、各軸に電気モーターで武装した1.5リットルのターボに依存しています。このシステムは、最大677馬力の出力と760Nm以上のピークトルクを生成し、新しいV8オクタを含むどのディフェンダーよりも大きくなります。

大容量31.8kWhのバッテリーを搭載し、CLTCサイクルでは純粋な電力で最大125kmの航続距離を提供できます。

デンザB5は、今年7月に開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025で英国市場でデビューし、Z9 GTとともに来年初めに発売されることを期待しています。