日産が米国で約440,000台の車両をリコール、これが問題です

ジャカルタ - 悪いニュースは日産から来ました。その理由は、日本の有名な自動車メーカーが米国(US)で443,899台のリコールを発表したためです。

ロイター通信が7月3日木曜日に報じたところによると、機械の故障はリコールの引き金と呼ばれている。同社は、車両内の複数のエンジン部品に潜在的な生産上の欠陥を特定しており、エンジン故障または完全な故障を引き起こし、事故のリスクを高める可能性があります。

国家高速道路交通安全局(NHTSA)は、影響を受けるモデルは、2021-2024年と2019-2020年のアルティマのローグと、Infinitiプレミアムブランドの車、すなわちQX55 2022と2019-2022モデルのQX50からなる1.5リットルと2.0リットルのエンジンを備えていると述べた。

リコールの影響を受ける車両の数は非常に多いものの、NHTSAは、推定された事故を経験した車両は全体の1.2%に達したと述べた。

日産は、影響を受けた車両所有者に、技術者がオイルタブを下げて内部をチェックできるように、最寄りのディーラーネットワークに車を持参するよう促しています。

金属フレークが検出された場合、メーカーはエンジンコンポーネントを交換する可能性が最も高いそれを修理します。浴槽がきれいであれば、技術者がそれを組み立て直し、所有者が健康的なエンジンで車を家に持ち帰るようにします。

影響を受ける車両は2つの異なるエンジンタイプであるため、プロセスは確かに同じではありません。例えば、2.0リットルエンジンは新しいオイルしか得られませんが、1,5リットルエンジンは新しいオイルパックと再プログラムされたエンジン制御モジュールも得られます。

また、日産は、この問題による事故、負傷、死傷者の報告は受け取っていません。