BYDは工場拡張を遅らせ、中国での生産シフトを減らす、どうしたの?

ジャカルタ - 中国の大手自動車メーカーBYDは、中国での過去数ヶ月間の工場拡張の強度を遅らせるための措置を講じました。

それ以上に、同社はまた、竹のカーテンの国における既存の工場シフトスケジュールを短縮しました。

ロイター通信が6月26日(木)に報じたところによると、BYDは近年、好調な販売動向に見舞われ、自宅で電気自動車の王者となり、テスラを破った。これは、テスラが競争の激しい中国の自動車市場で大幅な割引を提供しているにもかかわらず、在庫の増加側にも影響を与えます。

匿名の情報筋によると、BYDは夜勤をキャンセルし、一部の工場での生産能力の少なくとも3分の1の生産を削減しました。

さらに、ある情報筋は、これまで報告されていなかった措置は少なくとも4つの工場に課され、BYDは新しい生産ラインを確立するいくつかの計画を一時停止したと述べた。

しかし、他の情報源は、コストを節約するためにステップを踏まなければならないと言います。他の人は、このステップは、売上が目標を達成できなかったために取られたことを明らかにした。

BYD自身はこの現象についてコメントしなかった。

BYDの世界的な売上高は、昨年、427万人を成功裏に販売し、そのほとんどが中国市場でした。

それにもかかわらず、このメーカーは今年、世界の売上高を最大30%増の550万台にするという目標を掲げています。

生産シフト削減の動きがとられたため、BYDの生産成長率は4月と5月に前年比13%と0.2%に減速しました。これは、旧正月の休日に1週間工場活動が中断された2024年2月以来の最速のペースです。