ルフットは、RKとアニスからのPSBB中にKRLを停止する提案を拒否します

ジャカルタ-海事投資調整大臣(メンコ・マーブス)は、暫定輸送大臣でもあり、ルフット・ビンサル・パンジャイタンは、西ジャワ州知事のリドワン・カミルとDKIジャカルタ州知事のアニス・バスウェダンが電気鉄道の運行を停止するという提案を拒否した。 (KRL)明日4月18日から。

マーブズ調整大臣のスポークスパーソンであるジョディ・マハルディ氏は、ルフットは時間制限と乗客管理を行い、05.00WIBから18.00WIBまでKRLを運用し続けると述べました。

ジョディ氏は4月17日金曜日、記者団に対し、「ルフット調整相は、KRLの乗客の大多数が労働者であるという報告を受けた。したがって、KRLの運用が停止した場合に医療施設で働く人々に影響を与えたくない」と述べた。

ジョディは、ジャボデタベックの通勤電車の公共交通機関でのCOVID-19感染のレベルがまだ高いという理由で、リドワン・カミルとアニス・バスウェダンのKRL停止の提案がなされたことをルフットが理解したと述べた。

しかし、ジャボデタベックでは、大規模社会制限(PSBB)期間中に営業を許可された事業部門がまだ多数あると彼は述べた。彼らは、健康、食品、エネルギー、通信および情報技術、金融、ロジスティクス、ホスピタリティ、建設、戦略的産業、基本的なサービス、および日常のニーズの実現に従事しています。

この分野の労働者は、職場に行くためにKRLなどの大量輸送モードを必要としています。そのため、KRLの動作を停止すると、実際に新しい問題が発生する可能性があります。

結局のところ、ジョディによれば、PSBBの実施は、除外されたすべての事務所が地方政府によって設定された運営禁止規則に従った場合にのみ効果的に実行されます。頑固な人がまだいる場合は、定められたルールに従って対処する必要があります。

「知事規則(PSBBについて)は、PSBB期間中、除外されるセクター外の事務所を禁止し、閉鎖しなければならないと明確に規定している。したがって、これは、依然として頑固で違反している事務所を実際に監督し、しっかりと行動するための足がかりとなるはずである。パーガブ。」とジョディは言った。

以前、ジャボデタベックの多くの地域長は、COVID-19の蔓延を防ぐために、PSBB期間中にKRLの運用を停止したいと考えていました。

「私は2日前に、PSBB活動中は通勤電車の運行を停止するよう、暫定運輸大臣(Luhut Binsar Pandjaitan)に提案した。彼らは現在話し合っている」とDKIジャカルタ知事のアニスバスウェダンは4月16日木曜日に述べた。

西ジャワ州知事のリドワン・カミルも、PSBB期間中のコミューターラインKRLの運用を完全に停止することを提案しました。実際、カン・エミルと呼ばれる男は、4月18日に停止を開始することを提案しました。