アストラ・インフラは、帰省が禁止されているにもかかわらず、最大33台のパトカーのために2,035台のCCTVを準備します:休憩所は「観光スポット」になることが期待されています

ジャカルタ - 政府は、5月6日から17日まで発効する今年のイード帰郷の禁止を規定しました。家に帰ることは禁止されていますが、アストラ・インフラは管理する有料道路で様々な施設を準備しています。

有料道路ビジネスグループAstra Infraの最高経営責任者(CEO)、クリス・アデ・スディヨーノは、通常、接続有料道路上のイードの間に発生する最終的なウィンドフォール交通現象は発生しないと予測しています。一方、凝集地域の有料道路は安定していると予測されています。

このため、アストラ・インフラは有料道路の様々な施設にまだ注意を払っています。総セキュリティの面では、2,035台が閉回路テレビ用に準備されています。その後、14の休憩所ポイントでタイヤの圧力検査設備を提供し、また200の警告灯を最適化する。

「レバランの帰郷禁止期間中のトラフィックの円滑な運営をサポートするために、アストラ・インフラは交通サービスの艦隊、トランザクションサービス、運用担当者を含む運用サービスを準備しました。現在、準備された総交通サービス艦隊は、33台のパトロールカー、9つの救助部隊、18台の救急車、26の高速道路パトロールです」と、彼はVOIが受け取った書面で述べました, 5月3日月曜日.

さらに、クリスは、彼らがCOVID-19に対して予防接種を受けているにもかかわらず、すべてのアストラ赤外線有料運転役員が厳格な健康プロトコルを実行する必要があると言いました。

「インフラと運用サービスの準備を確実にするために、アストラ・インフラのディレクターは、サファリラマダン・ベルカの間、各アストラ・インフラ有料道路のメンテナンス技術者にパトロール・オフィサー、医療役員などの最前線の役員と日常的に連絡を取り合っています」と彼は説明しました。

クリスは、アストラ・インフラはまた、タンゲラン・メラック、チコポ・パリマナン、ジョンバン・モジョーケルト有料道路にデジタルレシートイノベーションを実装することで、有料道路ユーザーを健康に保ち、COVID-19を避けるために努力していると言いました。

「この革新は、COVID-19の普及を緩和する取り組みとして、人々がデジタル化に慣れるための新しい文化を育てることが期待される」と彼は言った。

さらに、クリスは、イードの間に有料道路利用者の健全な関係をサポートするために、アストラはまた、フレンドリーで安全で快適で、もちろん厳密に健康プロトコルを実装する14タイプA休憩所と12タイプBの休憩所を提供していると言いました。休息や礼拝を行う場所としてだけでなく、道路利用者は地元の料理や文化を楽しみながら家族や親戚と連絡を取り合うことができます。

「美しい自然のパノラマに支えられて様々な施設で、アストラ・インフラ有料道路の残りの部分は、レバランの瞬間に観光地の選択することができます」と、彼が言いました。

アストラ・インフラは、地元の警察と共に、状況状況や断熱材に関連する交通管理を準備しています。有料道路で情報や支援を必要とする有料道路利用者の場合、Astra Infraはコールセンターの役員が常に24時間待機していることを保証します。それでも一連の健康的なホスピタリティキャンペーンでは、アストラ・インフラもラマダン・シェアリング活動を行っています。

「この活動は、アイドゥルフィトリの食糧パッケージと孤児のための寄付、孤児やイフタールへの寄付、孤児や仕事仲間との間で、有料道路の周りのコミュニティのためのアストラ・インフラの懸念の一つです」と、彼が言いました。