公式のXpengがこの高度な技術を組み込んだG7 SUVベルトを開く

ジャカルタ-中国の自動車メーカーは、G7SUVを発売したばかりのXpengを含む、ますます洗練された自動車製品を提示するために革新を続けています。

6月13日(金)のCarnews2のページを引用して、中国のブランドは、ファーウェイと協力して開発されたAR-HUDシステムや、Chip AIを搭載したビジュアルベースのドライバー支援システムなど、この車に最新技術を導入しています。

The XPENG G7 made its debut at the Hong Kong International Automotive & Supply Chain Expo, and the crowds couldn't get enough! The future of driving is here, and everyone is taking notice! #XPENGG7 #HongKongAutoExpo $XPEV pic.twitter.com/ftIXxkhsZH

— XPENG (@XPengMotors) June 12, 2025

KSENG G7は香港国際オートモーティブ&サプライチェーンエキスポでデビューし、群衆は十分ではありません!運転の未来はここにあり、誰もが通知を求めています!#XPENGG7 #HongKongAutoExpo $XPEV pic.twitter.com/ftIXxkhsZH

SUVセグメントを埋める車は、68.5kWhのバッテリーパックと80.8kWhのバッテリー容量を持つウルトラバッテリーパックを提供するMaxから始まる2つのバリエーションで構成されています。生成範囲はCLTCカウントで702 kmに達します。

Ultraバリアントには、Nvidia Orin-Xの9つのチップに相当すると主張されているAIチップが装備されており、後で高レベルの運転支援機能をサポートできます。市内の道路への駐車支援を含みます。

興味深いことに、Xpengは、G7が、包括的なAI測量のためにLiDARではなくカメラセンサーに完全に依存するXNGPシステムを通じて、レベル3の自動運転をサポートすることを確認しました。

デザイン面では、このワンタイムカーは第2世代の「X Face」デザイン言語スタイルを採用しており、フロントにはかなり広いデイタイムランプバーと別のヘッドライトが付属しています。寸法は、全長4,892mm、全幅1,925mm、全高1,655mm、ホイール軸距離2,890mm。この車の背中はかなり豪華で、リアスパックバーと融合する全長ランプが表示されているのがわかります。

キャビンに入ると、このSUVは伝統的な機器のクラスターなしでミニマリストレイアウトを採用しています。代わりに、この車は15.6インチのフローティングセンタースクリーンを使用して、運転とインフォテインメントデータを表示します。使用される素材は、オリジナルの木材、金属、革であり、4つのインテリアカラーオプションがあります。

さらに、快適さを提供するために、Xpeng G7は通気、暖房、マッサージ機能を備えたNappaスキンベースの椅子を備えています。追加の機能には、フロントの50Wデュアルワイヤレス充電器クッション、無線日光、サラウンド20スピーカーオーディオシステムが含まれます。

価格に関しては、この1台の車は235,800元または約5億3,600万ルピアから始まりますが、これはまだ公式ではない予約注文価格です。