ヤマハトレーサー9今メイトリックスLEDライトを持っています、スキルは何ですか?

ジャカルタ-ヤマハは、最新のテクノロジーの1つである、世界で初めて二輪車に適用されるLEDマトリックスライトを使用して、トレーサー9モデルを更新します。

この技術は四輪車に以前から存在し、オートバイにうまく適用されました。しかし、それは簡単には行われませんでした。

ヤマハのスポークスマンは、2019年から2020年の間にこのシステムに注意を払ったと述べた。

「私たちは2019年か2020年頃にこのシステムの観察を始めました。その後、私たちは大量生産の開発を開始しましたが、それは容易ではありませんでした」と広報担当者は6月11日水曜日にMotorcycleNewsによって語ったと引用されました。

実際、メーカーは、開発が完璧ではなかったため、ライトは今日の四輪車のように動作できなかったことを認めています。

「人、自転車、車を検出するには、誤って検出できるため、すべてをスムーズかつ効果的にすることは困難であり、完璧なソフトウェアを作成することは困難です。私たちはただそれを可能な限り完璧にしようとしているだけで、それが私たちの仕事です」と広報担当者は付け加えました。

トレーサー9モデルには、前方の動きを検出するフロントカメラがあり、ECU経由でデータをチャネルし、照明の量を決定し、調整してドライバーが交換することもできます。

マトリックスのLEDライト照明は、過去10年以上にわたって四輪車に存在してきました。

このシステムは、基本的に、独立して動作することができるヘッドライト上の個々のLEDのセットに使用される用語であり、多くの変数に応じて、光のより良い、より正確な使用を提供します。

主な利点は、独立してできるよりも自動的にライトを薄暗くする機能で、他の道路利用者の輝きを防ぐことを目指していることです。

このランプは、意図した場所に光を向けることもでき、車両周辺の環境を考慮して、より明るい、または暗い環境にいるときに照明を増減することができます。