ジャゴラウィ・ラングガー有料道路のバスの38%、KIRと偽のKPSを使用する人もいます

ジャカルタ - 運輸省の陸上交通総局(Ditjen Hubdat)は、2025年のイード・アル・フィトルの休暇中に、西ジャワ州ボゴールリージェンシーのKM 45ジャゴラウィ有料道路の休憩所で34台のバスユニットの検査を実施しました。

運輸省のHubdat総局の道路交通局長であるRudi Irawan氏は、ジャゴラウィ有料道路での人々の輸送の監督と法執行は、交通と道路輸送の安全性を向上させ、人やバスでの事故のリスクを減らすという彼の党のコミットメントの一形態であると述べた。

「安全検査やランプチェックには、監視カード(KPS)、車両テストに合格した書類(KIR / BLU-e)、STNK、運転免許証などの行政文書のチェックが含まれます」と、ルディは6月10日火曜日にANTARAが引用した声明で述べました。

ワイパー、ライト、タイヤの状態を確認するなどのその他のチェックは、緊急時にバス内の軽消火器(APAR)とガラス破壊器の可用性にまで及びます。

6月7日から8日の2日間、安全検査の実施により、Hubdat総局は31台の観光バス、2台の州間都市間バス(AKDP)、1台のプライベートバスの34台の車両を検査したとルディ氏は述べた。

ルディ氏は、2日間のランプチェック活動の実施から、13台の車両、つまり38%が違反を犯したと述べた。

「検査された車両の数は合計34台のバスで、違反しなかった車両は21台または約62%でしたが、違反した車両は13台または38%でした。行動を起こした13台のバスのうち、16件の違反があった」とルディは述べた。

13台のバスが犯した違反は、車両テスト書類(KIR)や監督カード書類(KPS)などの安全要件に関する行政文書の完全性に関連していました。

ルディは、違反はKPSを装備していない車両によって支配され、7つの違反、つまり約44%であると説明しました。

犯された多くの違反には、KIRを持っているが有効期間が切れているバス2台、KIRを持っていないバス1台、偽のKIRを持っている車両2台が含まれます。

「その後、KPSを持っている3台の車両が期限切れになり、7台の車両がKPSを持っておらず、1台のバスは偽のKPSを使用しています」とRudiは説明しました。

ルディは、2日間行動を起こした人々の輸送分析の結果から、複数の違反を犯した4台の車両が記録されたと説明しました。

「行動を起こした13台のバスユニットのうち、1種類以上の違反を犯したバスが4台あり、他の9台のバスが1種類の違反を犯しました」とルディは説明しました。

耐空性試験活動の2日目に、Hubdat総局は、規則に従っていなかったためにチェックされた4台のバスからテロメアホーンの除去も行いました。この動きは、ルールに従っていないホーンの設置が安全を危険にさらし、交通を妨げる可能性があるために行われました。

Hubdat 総局はまた、耐空性テストプロセス中に耐行性がないと宣言された車両に代替バスを提供しています。

「代替バスは、乗客が安全に旅を続けることができるように保護するための努力として、乗客が無料で使用することができます」とルディは言いました。