KAIは、115パーセントに達する長期休暇逆流のピーク占有率を記録しました

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、2025年のイード・アル・アドハの長期休暇の逆流で占有率または一時的な占有率を記録し、共同休暇は171,261席の準備容量の115%に達しました。

KAIの広報担当バイスプレジデント、アン・プルバ氏は、2025年6月9日現在、列車の顧客数が大幅に急増しており、これはイード・アル・アドハの長期休暇と共同休暇期間の逆流のピークであると述べた。

「10.15 WIBの時点で、販売されたチケットは197,183席、つまり171,261席の収容人数の115%を記録しました」と、ANTARAが6月9日月曜日に報告したようにアンは言いました。

彼は、チケット販売が今夜24.00WIBまで続くため、その数は増え続けると述べた。

彼は、2025年6月5日から9日までの期間の累積チケット販売量が931,119枚のチケットに達し、850,795席、または109%に相当する収容人数を超えたと詳述しました。

このうち、長距離列車(KA JJ)は794,619人の顧客(710,284人の容量の112%)を記録し、ローカル列車は136,500人の顧客(140,511人の容量の97%)にサービスを提供しました。

彼によると、ジャカルタに来る乗客の数が多いことも一時的な到着データに反映されています。6月8日現在の予約によると、パサルセネン駅には15,031名、ガンビル駅には14,825名の顧客が到着する予定です。

アン氏は、この成果は、特に国民の祝日における人々の大量移動を支援する上で、信頼できる公共交通機関のモードとしての列車の戦略的役割を確認すると述べた。

KAIは、2025年6月5日から9日の期間に、パサルセネン駅143,125人の顧客を含む、顧客の出発量が最も多い10の駅を記録しました。ガンビル駅 72,442 人の顧客;スラバヤパサルトゥリ駅 53,465人の顧客;ソロバラパン駅 46,079人の顧客。スラバヤグベン駅45,876人の顧客。

さらに、ケタパン駅45,561人の顧客。スマランタワン駅銀行ジャテン41,862人の顧客。バンドン駅38,335人の顧客。マラン駅38,310人の顧客。プルウォケルト駅32,803人の顧客に

「この長期休暇の勢いは、列車が地域を越えたコミュニティの主な選択肢であることを再び証明しています。効率的で便利であることに加えて、KAIサービスはさまざまな地域の観光部門と地域経済もサポートしています」とアンは述べています。

顧客への感謝の一形態として、KAIは2025年7月31日まで有効な補助金なしの経済列車(NON PSO)旅行のための30%割引プログラムを提示します。この割引は100回以上の旅行をカバーし、KAIアプリケーションによるアクセスと公式予約.kai.id ウェブサイトからアクセスできます。

「長いイード・アル=アドハーの休日の勢いは、鉄道サービスに対する人々の信頼を反映しています」とアンは述べた。