新しいトランスジャボデタベックP11ルートが発足し、ボゴール-ブロックMリンク

ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、ジャカルタ地域外の輸送モードを接続する14番目の回廊として、P11 Bogor-Blok MルートのTransjabodetabekサービスを開始しました。

DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、2025年6月5日木曜日、ジャカルタのブロックMターミナルでのイベントでルートを開設しました。彼の発言の中で、彼はトランスジャボデタベックのM-ボゴールブロックルートと回廊13の延長サービスが正式に開始されたと述べました。

プラモノは、ボゴール-ブロックMルートは回廊13の延長の一部であり、トランスジャボデタベックの14番目の回廊であると説明しました。

彼はまた、このルートが5番目のトランスジャボデタベックルートであり、政府は将来3つの新しいルートを追加する予定であると付け加えた。

彼は、ブロックM-ボゴールルートはコードP11として知られていると述べました。P11の「P」という名前は、トランスジャカルタの社長ディレクターが説明した「パクウォン」を指します。

ボゴール-ブロックMルートは、ボゴール地域の11の停留所とジャカルタの9つの停留所からなる20の停留所を横断します。通常の平均移動時間は90分に達すると推定されていますが、交通渋滞の場合には最大110分に達することができます。

このルートにサービスを提供するために合計16台のバスユニットが配備され、ヘッドウェイの待ち時間は約15分でした。

DKIジャカルタDPRDのラニ・マウリアーニ副議長は、トランスジャカルタは公共交通機関を通じてジャカルタの緩衝都市との接続を強化する必要があると述べた。彼は、ボゴール、タンゲラン、南タンゲランの多くの住民が日中ジャカルタで活動しているため、ジャカルタは単独では立つことができないと強調した。

この公共交通機関の存在は、渋滞を緩和するというジャカルタの理想を実現することが期待されています。

現在、運行されている5つのトランスジャボデタベックルート、すなわちPIK 2-ブロックM、ヴィダブカシ-カワン、アラムステラ-ブロックM、サワンガン-レバックブルス、ボゴール-ブロックMがあります。