インドネシアにおける非工業化の影響を認識する
ジャカルタ - インドネシアは、閉鎖された多数の産業または製造部門のためにレイオフの嵐から見ることができる非工業化の時代に直面していると言われています。この状態は、数の増加など、悪影響を及ぼす可能性があります
そして、産業、投資、輸出部門が国民経済の成長に重要な役割を果たしていることを考えると、他の多くの社会問題を生み出す可能性のある貧困。
エルカ・パンゲストゥに行こう。(写真:ドク。間)
大統領特使のマリ・エルカ・パンゲストゥ国際貿易協力担当特使は、インドネシアは現在、世界経済のダイナミクスの影響に直面しており、国家経済状況の不安定さを引き起こしていることを明らかにした。したがって、これらの影響に追いつくことができる経済対策や政策に関連する調整が必要です。「世界的に起こり、国家レベルでの政策調整に影響を与える変化があります」と彼は言いました。
インドネシアの現在の経済は他の国よりも比較的良好であるが、中東の戦争、ウクライナとロシア、南シナ海紛争、ドナルド・トランプ米大統領が実施した貿易戦争など、経済に影響を与えるいくつかの世界的な変化の条件も関税負担の増加に寄与していると述べた。
Mari Elkaが継続したこの条件は、実行できる政策手段を成長を刺激することに限定し、効率性と再配分を経験した国家予算から、刺激を提供する余地も限定的になります。
インドネシア共和国国家経済評議会(DEN)のメンバーであるアリエフ・アンショリー・ユースフは、非工業化の時代がインドネシアを歓迎していることを認めた。産業部門または製造業のこの減少の状態は、構造変革の一形態であり、成長する経済の特徴の1つ、すなわち当初は農業を中心に大規模産業にし、最終的にはサービスになる。「この非工業化は自然なことですが、時期尚早に発生すると問題になる可能性があります」と彼は付け加えました。
パジャジャラン大学のこの学者によると、問題は、より高い成長の勢いがないときに発生します。現在、インドネシアは所得水準の面では工業化を経験することができますが、雇用水準からインドネシアはその勢いをほぼ超えています。これは雇用の欠如に影響を与える可能性があります。
彼は例を挙げました、下流のプログラムが天然資源密集したセクターにのみ焦点を当てている場合、それは労働吸収を減らすためのになる可能性があります。「これは、労働力が価値が停滞して労働者がより積み重なり、収入が減少する仕事に就くとき、少し危険です。特に、生産性の低いサービスの分野に入ると、経済状況は今のようなものです」とアリエフは説明しました。
エコノミストのディディク・J・ラチビニ氏は、貿易自由と非工業化のジレンマを克服するための解決策の1つは、外向きプログラムによるものであると述べた。彼は、40年前、日本が工業化運動を主導したことを示す航空宇宙産業開発モデルまたは工業化の飛行ギースモデルを例に挙げました。当時のインドネシアは中国を上回る収入を得ていました。しかし、それは今、世界の産業をリードする中国と変わっており、ベトナムでさえインドネシアを凌駕しています。「鍵は業界にあります。経済が8%成長していても、業界が3〜4%しか発展せず、多くのインフォーマルセクターの取引がある場合、それは難しいでしょう
彼は、投資、産業、輸出部門が将来の経済の成長に重要な役割を果たしていることを強調しました。これは、非工業化が失業などの悪影響を引き起こし、他の多くの社会的問題を引き起こす可能性があるためです。
パラマディーナ大学の学長は、短期、中期、長期の措置を通じて政府が実施する必要があるいくつかの政策があると述べた。「短期的には、工業団地の活性化とインフラの支援が伴うことができます。中期的には、職業教育を発展させ、長期的には産業研究イノベーションへの投資で閉鎖することができます」とディディックは述べた。
申請者の年齢制限の撤廃は失業問題を解決しない
政府は労働省を通じて、同国の失業率の上昇を克服しようとしています。ごく最近、ヤシエリ労働大臣は、求職者の年齢制限要件の含めるものを削除する回覧を発行しました。Yassierli氏によると、求職者の年齢制限を廃止するための規則は、差別禁止の原則に対する政府のコミットメントを強調し、採用プロセスが客観的かつ公正に行われるようにするためのガイドラインを提供します。
彼は、このSEの主なポイントは、労働者を募集する過程でいかなる形でも差別を犯すことを禁止することであると説明した。しかし、年齢制限は自動的に差別の一形態として分類されません。
「実際には年齢に関連する特定の仕事の特性や性質は、一般の人々のために仕事を得る機会の損失や減少を引き起こさないため、年齢制限は必要な限り可能です」とYassierli氏は述べた。
彼は、このSEの発行はインドネシア全土の知事を対象としており、それらはビジネス界に平等と無差別の原則を支持する採用政策を策定するよう奨励するために、摂政/市長および関連する利害関係者に転送されると述べた。一方、ビジネス界や産業界にとって、このSEは、採用慣行をより透明で公正でコンピテンシーベースのものに改善するためのモメンタムとして使用できます。
しかし、労働者募集プロセスにおける差別の禁止に関するSE Menaker Number M/6/HK.04/V/2025は、全インドネシア労働組合協会(Aspirasi)の会長とみなされており、Mira Sumiratはインドネシアの失業率を効果的に克服することはありません。その理由は、SEには、従わない当事者を制裁できる法的効力がないためです。
「求職者に対する年齢制限の禁止が閣僚令または閣僚規則の形で含まれている場合、それはより強力な法的根拠を提供することができ、違反者には結果があります。制裁の取り決めがないので、SEは弱い」と彼は言った。
彼は、人的資源省によって毎年定期的に発行される休日手当(THR)のSEの例を挙げました。違反者に対する刑事規定はあるものの、実際には、回覧に準拠していない企業はまだたくさんあります。「さらに、この年齢制限の撤廃に関するSEは、省令や法令によってさらに規制されていません。だから、企業がそれを無視した可能性が非常に高い」とミラは言った。
願望の会長としてのミラの懸念は理にかなっています。これは、インドネシア雇用者協会(Apindo)のボブ・アザム雇用責任者が、インドネシアの労働問題は年齢制限ではなく、求人の不足にあることを明らかにしたためです。
彼は、利用可能な求人の不足により、企業は応募者をスクリーニングする上で大きな困難に直面していると説明しました。たとえば、企業は10の求人しか開いていませんが、一度に最大1,000人の応募者を受け入れます。
この条件は、最も適切な候補者を効率的かつ適切に選択できるように、選考プロセスに独自の課題をもたらします。「1000人の候補者は全員テストされるべきですか?それもコストであり、最終的には企業はスクリーニングとして年齢を要求します」と彼は付け加えました。
さらに、ボブは続けて、年齢制限は、特に優れた体調を必要とする仕事において、将来の労働者をスクリーニングする1つの方法として依然として重要であると考えられています。これは、採用された労働者が現場での身体的ニーズに応じて職務を適切に遂行できるようにするために必要であると考えられています。
政府は独占的で独占的な慣行を廃止しなければならない
UMSのバンバン・セティアジ経済人事教授は、正式な産業部門が多くの労働者を吸収できていないため、インドネシアの失業者数は年末まで増加し続けると予測しています。したがって、失業者の増加は、政府が産業成長のインセンティブを提供し、最終的にはより多くの労働者を吸収することができる政策を直ちに取るための警告となるはずです。
彼によると、失業率の高まりの原因は、経済が一握りの起業家によって支配され、新しいプレーヤーが市場に参入することを困難にしている寡占的で独占的な傾向があるインドネシア経済の構造です。この条件は、新しい雇用の提供に役立つ。
「最後に、市場に吸収されていない労働力は、非公式の仕事をすることを選択します。たとえば、道路脇で食べ物や飲み物を取引したり、オンラインのオートバイタクシー運転手になったり、失業を余儀なくされたりします」とBambang氏は述べています。
2025年2月現在のBPSのデータによると、働く人口の半数以上が非公式労働者です。働く1億4,577万人のうち、約8,658万人(59.40%)が非公式労働者に分類されます。2025年初頭のインドネシアの非公式労働者の数は、昨年2月と比較して245万人増加しました。この数字は過去5年間で最も高いレベルに達しました。
バンバンは、インフォーマル部門はすでに混雑しすぎていると評価した。したがって、政府は、労働力を吸収するための主な議題として、自動車産業、製造業、繊維産業などのハイ産業の発展と強化などの労働集約型産業の発展を優先すべきである。「ハイ産業はまだ参入する必要があります。さもなければ、私たちの国は取り残されるでしょう。先進国は、高い産業を持っているなら、先進国と呼ばれています」と彼は付け加えました。
一方、農業産業の発展は、この種の産業がいつでも存在し続けることを考えると、政府にとっても懸念事項です。より多くの労働力を吸収することに加えて、食品産業の強化は、プラボウォ・ジブラン政権によってエコーされた食料自給率を実現するための努力と一致しています。
「新しい雇用を可能な限り広く開放するためには、政府の堅実さが必要です。政府は、インドネシアにおける独占と寡占の慣行をあえて廃止し、正式部門と中部門の事業設立のためのライセンスの容易さを伴わなければならない。中規模セクターも低コストの設備投資で促進されるべきである。輸送費やその他の費用は、可能であれば安いと非常に役立ちます」とバンバンは結論付けました。