BRIN オートパイロットシステムを最適化するための無人航空機試験

ジャカルタ - 米国国立研究開発機構(BRIN)は、航空技術研究センターを通じて、AOP-alapという名前の無人航空機(PUNA)を再びテストしました。この裁判は5月21日(水)に行われました。

BRIN航空宇宙研究機構のロベルタス・ヘル・トリハルジャント所長は、これはフォローアップテストだと述べた。アラップスは昨年11月にテストされ、一部の部分で航空機の機能を確認しました。

最新のテストは、昨年11月に実施されたテストと大差ありません。伝えられるところによると、当局は、地上管制ステーション(GCS)内からの手動離陸、自動操縦ウェイポイント、およびCGS外からの手動着陸システムをテストしました。

「昨年11月に実施されたテストを繰り返しています。当時、Vice-alap自動操縦システムは、プログラムされたGPSポイントに従うという、ウェイポイント機能の技術的な制約のために最適に機能していませんでした」とHeru氏は説明しました。

テストが再び実施された後、Heruはアラップがよりよく反応することができたと言いました。エンジン制御システムは、速度調節や独立して飛行する能力などの改善を示します。

結果は非常に満足のいくものですが、BRINは依然として航空機を評価および開発する必要があります。まだ最適ではないセンサーがいくつかあり、リモートコントロールのためにカメラを介してストリーミングデータシステムをテストする必要があります。

「一部のセンサーはまだ最適ではなく、修正します。また、パイロットがコンピューター画面の正面から航空機を制御できるようにするための第一歩として、ストリーミングデータ機能を試し始めています」とHeru氏は説明します。

Heruは、ミューチュアルアラップの開発は、インドネシアにおける将来のドローン制御システムの開発のための重要な技術になり得ると考えています。BRINのコミットメントに従って、Heruは自動操縦航空機技術を大規模に開発します。