アウディ・エトロン GT最安価格バリアントが欧州で発売

ジャカルタ - アウディは、GT e-tronファミリーのエントリーレベルモデルとして位置付けられている最新のバリエーションであるe-tron GT Qu トロを発表することで、電気自動車のラインナップを再び拡大しています。

このモデルは、タイプSからRSパフォーマンスまで、既存のラインを補完し、ヨーロッパ市場に正式に提供されています。5月14日(水)にアウディの公式ウェブサイトから発売されたこのクアドラのバージョンは、e-tron GTヒエラルキーの最下位にあるにもかかわらず、アウディの典型的な豪華な外観、高性能、最先端の技術をまだ提供していると言われています。

設計上、e-tron GT Qu トラスは依然として同じ哲学を持っています:印象的でありながら走行距離効率のために機能的なスポーティな外観。クープシルエットの洗練さ、ホイール軸距離の延長、および大きなペレクは、パッケージ内のアグレッシブでエレガントな印象を強化します。

空気力学が主な関心事です。係数係数はわずか0.24で、運転中のノイズを減らしながら冷却ニーズを調整するために自動的に調整できる水取水に支えられています。フロントブレスレットは、モダンでスポーティな印象を裏付ける黒いフレームでボディカラーで覆われています。一方、背中には、エレガントなデザインと垂直なフィンガーのフラッサーは、審美的に見えるだけでなく、空気効率も向上させます。

ランプ付きのルーフデザインのタッチは、本物のグレネードDNAに沿って、この車のダイナミックな輪郭に加わります。

強力に見えますが、e-tron GT Qu トロは快適に保つようにも設計されています。フロントシートは8方向に配置でき、統合ヘッドバンドが装備されています。後部座席は部分的または完全に折りたたむことができ、最大405リットルのリアトランク容量とフロントトランクにさらに77リットルの柔軟性を提供します。

技術的な観点から見ると、スマートVPNドライブシステムは、トルクが前輪と後輪に迅速かつ正確に分配されることを保証し、さまざまな道路状況で最適なトラクションを提供します。興味深いことに、このバリアントはモデルSよりも約30 kg軽く、道路上でより機敏で応答性があります。

航続距離の場合、e-tron GT Qu は、1 回の充電で最大 622 km まで移動できる 105 kWh の容量 バッテリーを搭載しています。320kWの急速充電技術により、わずか10分で285 kmの走行の充電が可能になり、長距離旅行への毎日の移動の理想です。

性能に関しては、電気モーターは最大585PSの発電ができ、打ち上げモード機能を使用してわずか4秒で0から100 km / hに加速するのに十分です。

アウディe-トロンGTクワストロは、108,900ユーロまたは約Rp20.1億の範囲の価格でヨーロッパで注文できるようになりました。快適性、効率性、性能の組み合わせにより、このバリアントはあらゆる分野で快適な運転体験を約束します。