運輸大臣は、西ジャワの鉄道線路の再活性化、KDMの提案が引き続き検討されることを確実にする

ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)Dudy Purワガンディは、西ジャワの鉄道線路の再活性化は、社会的、経済的、技術的実現可能性を全体として確保するための包括的な研究段階にあると述べた。この再活性化の提案は、以前に西ジャワ州知事のDedi Mulyadi(KDM)によって伝えられました。

運輸大臣は、再活性化はまだ再利用可能な古い路線で行うことができると述べたが、政府は依然としてこれらの路線を輸送サービスのために再利用できる程度を見る必要がある。

「既存のレールであれば、長い間存在してきたレールがあるために再活性化されれば。だから、私たちは最初に見るでしょう、私たちは最初に見るでしょう」と運輸大臣は5月8日木曜日にANTARAによって引用されたように言いました。

運輸大臣は、州内の地域間の接続性を強化する一環として鉄道線路を再活性化したい西ジャワ政府のイニシアチブに対する中央政府の支援を強調した。

しかし、Dudy氏は、再活性化プロセスは、開発資金のニーズのさまざまな計画的側面と推定を含む実現可能性調査を経なければならないため、急いで行うことはできないと説明しました。

彼によると、政府は、開発段階やプロセスで必要な予算額など、再活性化の実施時期を現実的に決定するための研究結果を待つ。

彼は、鉄道線路再活性化プロジェクトの予算は通常非常に大きいので、すべての段階は持続可能な輸送開発の目標に沿って設計されなければならないと述べた。

「すべては社会的、経済的に研究されなければなりません。私たちは研究の結果から見ます。その後、資金の必要性を含め、完了するまでに約どのくらいの時間がかかるかを計画します」と運輸大臣は述べています。

以前、西ジャワ州知事のデディ・ムリヤディは、バンドン-パンガンダラン鉄道線の再活性化は、他の再活性化計画と比較して、西ジャワ州の最初の焦点であることを明らかにした。

「私たちの再活性化は、バンドンからパンガンダランまでの鉄道線路に最も近いものです。それが現在の存在であり、バンジャールまでしかなく、私たちはそれを完了するための最優先事項にしています」とDedi Mulyadiは水曜日(16/4)のバンドンでの声明で述べました。

デディ氏は、西ジャワ州政府は、最も安価な交通手段と呼ばれる列車を利用して、西ジャワの観光の可能性を最大限に引き出すと述べた。

Dediによると、列車はその大規模で抗渋滞的な性質のために観光をサポートすることができます。

「列車は実際には最も安価な輸送ルートであり、大量輸送は人々を動員するのが簡単であるため、これは大量輸送です」とDediは言いました。