1,480億ルピアの損失を被ったハーレーダビッドソンは、トランプ関税の悪影響と2025年の予測の延期を警告しました

ジャカルタ - 伝説的な米国のオートバイメーカー、ハーレーダビッドソンは、5月1日木曜日、取引率のために年間を通じて財務実績に悪影響を及ぼす可能性があるという警告を発しました。さらに、同社は2025年の財務予測も停止し、ドナルド・トランプ米大統領の貿易政策によって引き起こされた市場の不確実性を示している。

以前、ハーレーダビッドソンは、毎年1株当たり利益が0〜5%減少すると予測していました。しかし、貿易関税は影響を感じ始め、今年の第1四半期に900万ドル(現在の為替レートの1,480億ルピアに相当)の記録された損失があります。

同社は、関税による追加費用は今年1億3000万ドルから1億7500万ドルに達すると推定している。このステップは、保護主義的な貿易政策が世界企業の収益性にどのように直接影響するかを示しています。

それにもかかわらず、コスト効率の努力と利益率の高いツーリングモデルの高い需要により、ハーレーダビッドソンは第1四半期に予想利益を上回り、同社の株式は5%上昇しました。

財務報告後の電話会議で、まもなく任期を終えるCEOのJochen Zeitz氏は、同社はサプライチェーンを現在の需要に合わせて調整し、新しい容量を構築していると述べた。ハーレーダビッドソンはまた、高価な古典モデルから遠ざかっていた若いドライバーを引き付けるために、小型エンジンを搭載したエントリーレベルのモデルを導入する予定です。

関税の影響に対処するために、ハーレーダビッドソンは、他の措置の中でも、米国での生産とコスト削減に依存します。

Longbow Researchのアナリスト、David MacGregor氏は、「関税負担は非常に問題がある。現在の手頃な価格に対する懸念を考えると、HOGはユニットの売上を大幅に犠牲にすることなく価格を設定するという点で非常に小さな動きの余地があります。」この声明は、市場における収益性と価格競争力のバランスをとる上でハーレーダビッドソンが直面しているジレンマを強調しています。

同様の状況は、ハーレーダビッドソンの競合他社であるオートバイブランド「インディアン」のポラリスメーカーによっても経験されています。ポラリスはまた、年間販売および利益予測を撤回し、弱い消費者需要と取引率の悪影響を示しています。これは、ハーレーダビッドソンが直面している課題が同社の唯一の課題ではなく、経済政策の不確実性の中で米国のオートバイ市場のより広範な状況を反映していることを示しています。