PT PAL Bidik外国人投資家がインドネシアに海運工場を建設

ジャカルタ - PT PALインドネシアは、インドネシアに工場や海運業を建設するためにインドネシアに投資する外国人投資家をターゲットにしています。

「そのうちの1つは(投資家を惹きつけ、国内産業を成長させることです)と、ジャカルタでのPT PALインドネシアのビジネスギャザリングイベントの後、PT PAL Wiyono Komodjojoのマーケティングディレクターは、4月28日月曜日にAntaraによって引用されました。

ウィヨノ氏は、海運業界の価値はかなり大きな価値を持っていると述べた。1台のマシンは、価格が2500万米ドルまたは約4億214700万ルピア(為替レート16,858.60ルピア)に達する可能性があると彼は続けた。

したがって、PT PALインドネシアは、かなりのビジネスチャンスを見た後、国内の海運業界の発展に投資する投資家を引き付けたいと考えています。

さらに、Wiyonoは業界の発展の乗数効果についても強調しました。

海運業の建設により、労働力を吸収し、この分野のコミュニティのスキルを向上させ、インドネシアが輸出する製品の1つになることができる工場が開かれます。

「インドネシアにかなりのプラスの影響を与えるだろう」とウィヨノ氏は語った。

彼は、赤板のエネルギー会社が数百隻のタンカーを建造し、国内で優先されるタンカーが15隻あるため、PT Pertamina(Persero)との市場の可能性があると述べた。

タンカーがエンジンを含め、国内で建設できる場合、PT PALは、国内のエンジン産業の構築に関心のあるエンジン製造業者と協力することができます。

「そうすれば、何百隻ものタンカー、魚船などの必要性を統一し、国内で製造やエンジン工場が存在するようにすることができます」と彼は言いました。

PT PALインドネシアのビジネスギャザリングは、輸入された船舶部品製品を国内で生産できるように、この協力を実現することを目指しています。

「これはこのビジネスギャザリングの目標であり、TKDNを引き上げることができるように加速するステップとして、国内の産業は発展します」とWiyono氏は述べています。

彼は、PT PALインドネシアとインドネシア船舶部品産業協会は、信頼できる防衛部門と非防衛部門の両方で、海事産業の独立を支援し、実現することにコミットしていると述べた。