関税戦争の影響により、フォード・ブッカンは中国への自動車輸出を停止した

ジャカルタ - フォードは、中国が米国製車に課す報酬率のために、中国への自動車とピックアップトラックの出荷を停止したと発表しました。

4月21日(月)のCarscoopsのレポートによると、この中止はフォードF-150ラプター、ブロンコ、マスタング、リンカーンナビゲーターを含む多くのモデルに影響を与える。

実際、米国と中国の間の貿易戦争はエスカレートし続けており、中国でさえトランプ政権に対応して米国製の車両の関税を150%引き上げ、中国からのさまざまな種類の商品の輸出価値も高めました。

ウォールストリートジャーナルのレポートによると、昨年、Fordは中国で約40万台の車両を販売したが、輸出モデルはわずか5,500台だった。数字は少ないが、中国市場はフォードにとって好ましいものの1つだ。

組み立てられた自動車の輸出が停止されたにもかかわらず、同社は米国製のエンジンとトランスミッションを中国に出荷し続けます。シナモンからブルーオーバルが輸入する車両の1つはリンカーンノーチラスです。高い料金にもかかわらず、出荷は続きました。

一方、国内では、Fordは関税戦争が続けば新車の価格を引き上げる計画だという。これは、米国で販売されているモデルの約80%が国内で作られているにもかかわらず起こります。

メーカーが輸入車に対する25%の包括的な関税を回避するのに役立つが、Fordを海外で生産し、地元で組み立てられた車両に使用する部品の関税から保護するものではない。

今月初めに発表された自動車研究センターの分析によると、トランプ氏が課した自動車輸入の25%の関税は、自動車メーカーのコストを上昇させるだろう。この動きは、自動車メーカーが競争力のある立場に戻ることを困難にするでしょう。