ギリマヌク-メンウィ有料道路の建設は継続し、政府資金と投資家が使用

ジャカルタ - ギリマヌク-メンウィ有料道路プロジェクトの建設は、プラボウォ大統領の時代の国家戦略プロジェクト(PSN)のリストの発表では言及されていなかったにもかかわらず、継続されました。

彼は、政府が投資家と一緒に資金を調達し続けていると強調した。

「したがって、土地取得のための資金は政府、民間部門による建設によって完全に負担されます」と、4月21日月曜日にANTARAが引用したように、バリのワヤン・コスター知事は述べた。

コスターは、ギリマヌク-メンウィ有料道路が国家中期開発計画(RPJMN)に含まれているにもかかわらず、依然としてPSNの一部であることを確認した。

これは、バリ州政府のナンバーワンの人物が公共事業省と対峙した後に確認された。

「ギリマヌク-メンウィ有料道路がもはや国家戦略プロジェクトに含まれていないというウイルスがあり、私はPU大臣とスタッフと向き合いましたが、それはまだ国家戦略プロジェクトであることが判明しました」とKosterは言いました。

「だから、そのステータスはまだそこにあり、それは続くでしょう」と彼は続けた。

公共事業省のインフラ金融総局自体は、有料道路が横断する地域、特にジェンブラナリージェンシーの地域の直接見直しを実施したと報告されています。

ギリマヌク-メンウィ有料道路の建設は、後に3つの段階に分かれます。

ギリマヌク-ペクタタンの第1段階、ペクタタン-ソカの第2段階、ソカ-メングウィの第3段階。

「もちろん、フェーズ1とフェーズ3、フェーズ2だけを政府が行うことができれば求めます」と彼は言いました。

このため、バリ州政府は、中央政府が最大6兆ルピアの費用と4兆ルピアの土地取得でフェーズ2の建設に参加することに合意したことを保証します。