JeepはインドネシアでWrangler PHEVバリアントを発売していません、これが理由です

ジャカルタ - PT Indomobil Distribution Indonesiaは、Wrangler 4-Door Rubiconを正式に販売することにより、インドネシア市場向けのジープブランドを正式に立ち上げました。

国内市場では、このタフなボディSUVは、最大270PSの出力と400Nmのトルクを8加速の自動伝送と組み合わせた、2.0リットル4シリンダーターボ充電エンジンを搭載した純粋なガソリンオプションで利用できます。

インドモービルは、ジャカルタの道路で23億8900万ルピアの価格でジープラングラー4ドアルービコンをインドネシア市場に正式に持ち込み、米国(US)からの輸入製品(CBU)です。

したがって、同社は世界的に提供されているように、Wrangler用のPlug-In Hybrid(PHEV)バリアントを発売していません。しかし、ブランドがインドネシアでこのタイプを提供していないという一定の理由があります。

Jeep Indonesiaの最高執行責任者(COO)であるArio Soerjo氏は、ガソリンのバリエーションのみを提供する理由は、在庫が利用可能であり、PHEVタイプが右ハンドル構成でまだ利用できないと付け加えたためだと述べた。

「PHEVに関しては、株式の問題に戻ると言えるだけで、右のハンドルについては、現時点では利用できません」と、彼は4月16日水曜日にジャカルタのチランダックで開催された打ち上げイベントの途中で言いました。

しかし、Soerjo氏は、在庫が利用可能で制限されていない場合、彼の党はPHEVバリアントをインドネシア市場に持ち込む機会を開くと付け加えた。

「しかし、それが後で利用可能になったら、私たちは間違いなくそれをインドネシアに含めようとします」と彼は付け加えました。

PHEVまたは4xeと呼ばれるジープラングラーバリアントは、2.0リットルターボ4シリンダーエンジンの容量を最大化することにより、2021年にグローバルに発売されました。電気駆動と組み合わせると、車は最大375馬力とトルク637 Nmの電力を消費することができます。

これは、純粋な電力だけで最大34 kmの走行距離を持っていると主張されている17kWhのリチウムイオンのバッテリーによって支援されています。

現在、Wrangler 4xeバリアントは、中国、ヨーロッパ、米国(US)などのいくつかの主要市場で入手できます。