公共事業大臣の承認を得る, クアラタンジュン-インドラプラ有料道路はすぐに関税を課す

ジャカルタ-PTフタママルガワスキタ(ハマワス)は、クアラタンジュン-テビンティンギ-パラパット(クテパット)有料道路セクション2クアラタンジュン-インターチェンジインドラプラが近い将来に関税を請求されると発表しました。

これは、2025年3月4日に発行されたクアラタンジュン-インターチェンジインドラプラのクウテパット有料道路セクション2の車両および関税のカテゴリーの決定に関する2025年の公共事業大臣(Kepmen PU)番号329の法令の発行に続くものです。

「2025年のレバランの帰郷と逆流の間、円滑な交通をサポートするために関税なしで運営された後、PT Hamawasはまもなくクアラタンジュン - テビンティンギ - パラパット(クテパット)有料道路セクション2クアラタンジュン - インターチェンジインドラプラに関税を課すでしょう」とHamawas社長ディンディンソラフディンは4月10日木曜日の書面による声明で述べました。

運行前、クアラタンジュン-インドラプラ有料道路は一連の機能および運用実現可能性テスト(ULFO)を経て、2025年1月31日に機能および運用実現可能性証明書(SLFO)を取得していました。

ULFOプロセスには、公共事業省(PU)、運輸省、インドネシア警察からの徹底的な調査が含まれ、安全性と運用のあらゆる側面が適切に満たされていることを確認するHamawasプロジェクトチームによって完全にサポートされています。

さらに、関税なしで運行されている間、道路利用者は10.15キロメートルに沿ったクアラタンジュン-インターチェンジインドラプラ有料道路を使用することに非常に熱心で、合計19,806台の車両が通過します。

「Hamawasは、有料道路での適切かつ正確な運転手順、電子マネーカードの使用、プロファイル、施設、さまざまなコミュニケーションチャネルを通じて実行される有料道路の利点と戦略的役割に至るまで、さまざまな側面について大規模な社会化を提供してきました」と彼は言いました。

運賃は直ちに行われるため、道路利用者は電子カードの残高を満たし、有料道路に適用される規則や規制に従って運転することが奨励されます。

その後、最低速度60 km / h、最高100 km / hで運転し、緊急時を除いて道路の路肩を使用しないでください。

有料道路で苦情が発生した場合、または有料道路で犯罪が発生した場合は、直ちに0812-9595-3536のクテパット有料コールセンターに報告してください。