BYDはヨーロッパにデンザブランドを提供し、ポルシェタイカンチャレンジにZ9 GTを提供する

ジャカルタ - 中国の自動車大手BYDは、今年ヨーロッパでプレミアムブランドDenzaを立ち上げ、世界市場の拡大に満足できませんでした。

青大陸市場でのデビューを記念して、デンザは最初のモデルであるZ9 GTを純粋な電気バージョンで、並外れたパワーと最先端の技術を備えていることで知られるPlut-In Hybrid(PHEV)を発売します。

BYD Autoのステラ・リーエグゼクティブバイスプレジデントは、デンザがポルシェやヨーロッパの他のハイエンドスポーツカーブランドなどのメーカーと競争するという野心的な目標を設定していると述べた。

「デンザの製品は競合他社の10倍です。古い選手が持っていない多くのユニークな機能があります」と、リーは4月10日木曜日にAutcarによって語ったと引用されました。

DENZA officially debuts in Europe with the reveal of the DENZA Z9GT at Milano Design Week. A bold step into the world of premium new-energy mobility.#BYD #BuildYourDreams #DENZA #TechnologyDrivesElegance pic.twitter.com/bOcc7vMMXE

— BYD Global (@BYDGlobal) April 10, 2025

デンザは、ミラノ・デザイン・ウィークでデンザZ9GTが発表され、正式にヨーロッパでデビューしました。プレミアムな新エネルギーモビリティの世界への人気のある一歩#BYD #BuildYourDreams #DENZA #TechnologyDrivesElegance pic.twitter.com/b to7vMMXE

Liはまた、このブランドは、環境にやさしい最新かつ持続可能なエネルギー駆動システムに焦点を当てたセグメントで初めてであると主張しています。

「Denzaはセグメントで初めてのもので、効率的で持続可能なパワートレインを優先して自動車販売に焦点を当てています」とLi氏は付け加えました。

さらに、このプレミアムブランドは、Z9 GTに続く他のモデルも発売する計画があり、世界のいくつかの国をターゲットにしているD9と、中国で販売されているN7とN9が含まれています。

「BYD車を販売するのは簡単です。すべての競合車をテストトラックに持ち込み、顧客に自分の選択をさせてください」とLi氏は述べています。

デンザZ9 GTはポルシェタイカンの直接の競争相手であると述べられています。このワゴン形の車は、超高速充電による充電やセルツーボディバッテリーとの統合などの最先端技術を提供する800V電圧アーキテクチャのe3プラットフォーム上に構築され、3つの電気モーターで武装したドライブトレインの堅固さと機能を向上させます。

BYDは欧州市場向けのZ9 GTのさらなる仕様を発表していないが、中国の仕様と大差ない可能性がある。

一例として、中国で販売されているZ9 GTは、フロントに308馬力の電気モーターと322馬力の後ろに322馬力の電気モーターを搭載した純粋なEVバージョンを提供しています。

952馬力で0から100 km / hまでスピードアップできる最大952馬力の複合電力ブーストを提供します。100kWhブレードバッテリーバッテリーを搭載したZ9 GTは、CLTCサイクルによると最大391マイルまたは629 kmの範囲をカバーできます。

一方、PHEVバージョンには、268馬力の2.0リットルターボガソリンエンジンと、後ろにある295馬力の電気モーターのペアが組み込まれています。得られた総電力は858馬力に達するので、わずか3.6秒で0から100 km / hに加速することができます。

38.5kWhのバッテリーを搭載したPHEVバージョンのZ9 GTは、ガソリンとバッテリーが完全に充電されると、最大125マイルまたは201 kmの純粋な電気と最大684マイルまたは1,100 kmの包括的な走行距離で動作できます。

日付はまだ確認されていませんが、BYDは今年後半または2026年初頭の間にデンザブランドを英国に持ち込む予定です。