ソルテラの生産は終了し、スバルはリフレッシュを準備します

ジャカルタ - スバルは電気自動車のラインであるソルテラの生産期間を終了したと伝えられています。この発表は、最近、双子モデルであるトヨタbZ4Xのリフレッシュバージョンの発売に続くものです。

4月10日(木)の日本のメディア「ベストカー」の報道によると、このニュースは、ブランド販売サイトで制作がまもなく終了するという通知があった後に発表されました。現在、多くのディーラーが在庫量に応じてモデルを販売しています。

それにもかかわらず、レポートはまた、スバルソルテラがトヨタbZ4Xなどの小さな変更をより手頃な価格で受け入れると述べています。

ブランドによって行われるリフレッシュメントは、2つのバッテリー容量オプションを提供することです。スバルは古いオプションを71.4kWhから73.1kWhに増やします。一方、最新のオプションは57.7kWhで、より低く、より手頃な価格で配置されます。

この低容量バージョンは、以前は627万円または7億1,920万ルピアに相当する価格で始まったSolterraの価格を大幅に下げる可能性が高い。

バッテリーには初めての「プレコンディショニング」機能も装備され、冷却温度コントローラとして機能し、急速充電デバイスでバッテリーを充電するときに最初にバッテリー温度を調整します。これにより、充電時のパフォーマンスが向上すると主張しています。

「6つ星」ロゴのメーカーは、e-axleシステムも再配置し、効率面を向上させ、パワー面を向上させますが、これまで以上に走行範囲が広がります。

一例として、最近ヨーロッパで発売されたばかりのトヨタbZ4Xのリフレッシュには、167 psの電気モーターで最大445 kmの距離をカバーできる57.7kWhのバッテリーオプションがあります。

一方、73.1kWhのバッテリーは、フロントホイールドライブ(FWD)で最大573 km、4WDで520 kmの走行距離を持っています。各ドライバのパワーは224 psと343 psです。

ただし、最新のスバルソルテラの詳細情報はまだ限られています。トヨタbZ4Xのリフレッシュバージョンは今年末にヨーロッパで発売され、日本での発売が続きます。