ジャカルタに入る車両は130万台を突破し、レバラン逆流はほぼ終わった

ジャカルタ - 警察交通隊(Korlantas)は、2025年のレバラン逆流でジャカルタ、ボゴール、デポック、タンゲラン、ブカシ、またはジャボデタベック地域に戻った車両の数は60〜70%に達したと述べました。

この割合は、2025年4月7日(月)時点の逆流モニタリングの結果に基づいています。ジャカルタ地域に入る平均車両は5,000〜7,000台に達します。

「今朝まで、約220万台の逆流の予測があり、約ジャカルタ1,375,000台の車両が入ったと報告しています」とKakorlantas Polri Irjen Agus Suryonugrohoは4月8日火曜日に引用しました。

さらに、ディルガックム・コルランタス・ポリ准将のラデン・スラメット・サントソ准将は、彼の党は有料道路の交通の流れ、特にカリカンクン、ペジャガン、パリマナン、チプララン、チレウニイの方向からの潜在的な車両を監視し続けると述べた。

「18:00(4月7日月曜日)の時点で、車両はほぼ65〜70%に達しており、スダはJabodetabekに戻っています」とSlamet氏は述べています。

「私たちは、チプララン、チレウニイからの復活を含め、継続的に監視しています。したがって、平均して約1,500〜2,000台の車両があります」と彼は続けました。

回復の可能性は、8年4月に国家公営アパート(ASN)に柔軟な労働協定(WFA)を課した国家機構エンパワーメント・官僚改革省(Kemenpan RB)の決定にも関連しています。

一方、スラメット氏は、2025年の帰省の実施中に事故件数の減少に言及した。その数は昨年と比較して27〜30%減少しました。

「確かに新しいパターンは、昨年のイード評価の結果であり、昨日のナタルの評価の結果であり、今年のイードを精緻化し、アルハムドゥリッラーには新しいパターンがあり、そのうちの1つは、交通工学の実施時に交通の流れを回させるだけでなく、逆流も使用し、今年だけ行われたことは一方通行のローカルでした」とスラメット氏は述べています。