財務大臣は、スカブミ鉄道線の資金調達のための国家シャリア証券を発行します

ジャカルタ - スカブミ鉄道線の建設に対する国家財政支援は、国家シャリア証券(SBSN)と国家資産管理研究所(LMAN)の発行によって実施されます。

「都市間の接続性を支援するために、運輸省は鉄道線路の信頼性を高めることを確実にしており、その1つはSBSNを通じて資金提供された二重線路を建設することです」とスリ・ムリヤニ・インドラワティ財務大臣は4月3日木曜日にジャカルタで@smindrawatiインスタグラムで述べました。

一方、LMANの貢献は、915億ルピアの国家予算(APBN)資金を使用するボゴール - スカブミ鉄道複線の建設のための土地取得を通じて行われます。

スリ・ムリヤニはまた、スカブミへの帰郷旅行で列車輸送モードを利用するように一般の人々を招待しました。

「鉄道インフラが整うにつれて、スカブミへの帰郷はより穏やかで楽しいものになります」と財務大臣は言いました。

以前、スリ・ムリヤニは、初期資本として2億5,000万ルピア相当の村落基金を通じて、中部ジャワ州ケンダルリージェンシーのケセク川ウォーターツーリズムの建設における国家予算の貢献も明らかにしました。観光名所はスリウーラン村の住民によって管理されており、2022年5月に営業を開始します。

一方、国家予算は、赤いカリクト橋の形での特徴を持つバタン - スマラン有料道路の建設も支援しています。

この支援は、政府企業協力(PPP)スキームとPTペンジャミナンインフラクトゥールインドネシア(ペルセロ)を通じた保証を通じて行われます。しかし、スリ・ムリヤニは、このインフラ開発に対する国家予算支援の額を特定しなかった。

国家予算はまた、9,062億4,000万ルピアに達した西スマトラのパダン-シシンシン有料道路の建設を支援しています。

この有料道路は、2025年3月20日までの9,062億4,000万ルピアの予算実現とともに、LMAN公共サービス庁(BLU)からの資金提供を通じて、#UangKiTa国家予算で建設されました。