Whooshはイードの旅行者よりも旅行者によく使われています

ジャカルタ - ケレタ・セパット・インドネシア・チャイナ(KCIC)のコーポレート・コミュニケーション・マネージャー、エミール・モンティ氏は、Woosh(高速列車)を使用する乗客のプロフィールは、ジャカルタからバンドンまで、またはその逆の旅行者ではなく旅行者によって支配されていると述べた。

「このWhooshはまだ混雑しています。多くの乗客がジャカルタからバンドンへ、そしてバンドンからジャカルタへの休暇にそれを利用しています。家に帰るためではありませんが、家に帰るためにWhooshを使う人もいます」と、水曜日にジャカルタのWhoosh駅でAntaraに会ったとき、エミール・モンティは言いました。

彼によると、多くの人々は、Woosh駅に統合された輸送サービスの容易さのために、ジャカルタ-バンドンからの輸送手段として、またはその逆としてWooshを使用しています。

それだけでなく、かなり長い走行距離と、今日のようなイードホリデーシーズン中にかなり混雑する道路状況は、この高速列車の需要の増加の引き金となっています。

「だから、確かに比較的短いルートでは、はい、30分ウォッシュは通勤電車のようなものです。確かに、帰省や帰りの旅行にはまだ誰かが使用していますが、実際、現時点では、Whooshは依然として家族、グループ、または個人の両方で休暇中の乗客によって支配されています」と彼は言いました。

2025年のイードホリデー期間中、KCICはさまざまな目的地に21万枚以上のウーシュチケットを販売しました。駅は乗客で賑わっていますが、さまざまな接続輸送モードのサポートにより、ウーシュ駅との間の乗客の流れは良好に維持されています。

「この人々は、駅で利用可能なシャトルとバスを通じて、スカルノハッタ空港とハリムペルダナクスマ空港にも接続されているからです」と彼は言いました。

乗客の一人であるランディ・ハザム・プラセティオ(38)は、ウーoshがバンドンからジャカルタまで休暇に彼の小さな家族を連れて行くための快適で安全な交通手段であることを認めました。

「私たちは帰郷のためではなく、たまたまバンドンからジャカルタへの休暇にWhooshを使用していましたが、これは再びバンドンに戻りたいと考えています」とRandi Hazam Prasetyoは言いました。

彼によると、Whooshを使用することは、今日のようにイードのホリデーシーズン中に最良の選択です。混雑した車線を避けるだけでなく、非常に手頃な価格が、Whooshがバンドンからジャカルタに自分自身と彼の家族を連れて行くオプションとして使用されている理由です。

同じことがヘルミ・マウラナによって伝えられ、彼と彼の家族が西ジャワのバンドンを探検したいと思ったとき、誰がまだ主な選択肢だったことを認めました。

バンドンへの休暇中に自家用車を持参しなかったにもかかわらず、彼は目的地への移動を非常に簡単にする輸送ラインを使用する方が快適に感じました。

「確かに、休暇中は観光地をあまり計画しません。しかし、私たちは1つの目的地にしかなく、ホテルの雰囲気を楽しむことさえあります。したがって、オンライン交通機関を使用するだけで十分です」とヘルミー氏は述べています。

ランディとヘルミはバンドンへの休暇の交通手段としてWhooshを使用していますが、親戚に会うためにバンドンにたどり着くためにWhooshを自分の架け橋として意図的に使用しているAditya Muliaとは異なります。

「Whooshを家に帰るのに使ったのは初めてです」とアディティヤは言いました。

Whoosh輸送を利用する際にはさまざまな目的と有用性がありますが、3人はWhooshを使用するときと同じ興味を持っています、すなわち、高速で安価で、また簡単に到達できる記録的な時間。