イードの2日目、バンドン線の車両の流れからガルート・パダットまで

ガルート - 西ジャワ州ガルートリージェンシーのカドゥンゴラを横断するバンドン-ガルートルートの車両交通の流れは、火曜日の朝、イードホリデー(H2)の2日目にバンドンからガルートシティに密集して忍び寄っています。

車両の流れの密度は、ナグレグ地区、バンドンリージェンシーからガルートリージェンシーのカドゥンゴラまでの国境で発生し始めています。ガルートまでわずか1車線の車両の速度は時折停滞し、カドゥンゴラ環状地域までゆっくりと運転し、その後は車両の速度がスムーズでした。

線路上で警備を行った警察官は、ガルートからバンドンまで、カドゥンゴラ環状Tジャンクションの一部を閉鎖しました。

一方、バンドンからガルートまでは、バンドン-ガルート高速道路の車両の流れの密度を克服するための代替ルートとして、カドゥンゴラリングに入るために車両の流れによって回されました。

ガルート・イプトゥ警察の交通ユニットの責任者、アアン・アンディ・スハンディは、車両の流れは、イードの休日に観光スポットに行ったり、親戚の場所に行ったりする目的で混雑していることが観察されたと述べた。

「このケトゥパット作戦の間、交通がスムーズに保たれるように、線路上の警備を行う人員を準備しました」と、4月1日火曜日のアンタラから引用された彼は言いました。

彼は、バンドンからガルートへの車両の流れも、リンバンガン - マランボン国道からタシクマラヤまで混雑しているように見えたと述べた。

彼によると、国道はパンガンダランの観光スポットに行くことによってイードの休日を埋めたいと思うかもしれない人々とも混ざり合っています。

「パンガンダランへの観光客の流れの可能性」と彼は言った。

彼は、一方通行のシステムで行動することによって、リンバンガン - マランボンを横断する国道とカドゥンゴラ - ガルートを横断する州道における車両の流れの密度を克服するための努力を伝えた。

車両の1車線を一片閉鎖することによる努力は、本線に渋滞がある場合、もう1車線から車両の体積を排出することである、と彼は言った。

「私たちのシステムは、車線の密度に対処するために適用されています」と彼は言いました。