PT KAIは200万人以上の乗客をイードホームカミングに出発

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(KAI)は、2025年3月21日から31日までのイード・アル・フィトル2025/1446ヒジュラの帰郷輸送期間中に2,015,447人の旅行者を派遣したと指摘した。

「2025年3月2131日14:00 WIBの累積データに基づいて、2,015,447人もの顧客が列車サービスを利用しています」とKAI広報担当副社長のAnne Purbaは月曜日にジャカルタのAntaraによって確認されました。

アン氏によると、この数は1,873,254人の旅行者を記録した2024年の同時期と比較して8%増加しました。

KAIは、2025年3月24日以降、政府が実施した「どこからでも仕事」(WFA)ポリシーのおかげで、レバラン2025の帰郷の円滑な流れを指摘しました。このポリシーにより、乗客の移動がより均等に分散されるため、密度は特定の日付に集中するだけではありません。

「WFAポリシーが2025年3月24日に制定されて以来、KAIはポリシーが施行される前に乗客の移動が増加していることに気付きました」とアンは言いました。

2025年3月21日には170,556人の乗客が電車に乗り、翌日の2025年3月22日には174,505人の乗客に増加し、2025年3月23日に183,123人の乗客でピークが達しました。

アン氏は、このデータは、乗客の移動の初期ピークが2025年3月23日またはWFAが始まる前日に発生し、183,123人の乗客がいたことを示していると付け加えました。

その後も、乗客数は極端なスパイクもなく安定しており、このポリシーが旅行をより均等に分配するのに効果的であることを証明しています。

アンは、レバラン輸送期間中の旅行者の全体的な密度が最も高かったのはH-3からH-1レバランで発生し、2025年3月27日(H-4)に202,202人の乗客がいたというデータがあったと述べた。2025年3月28日(H-3)215,564人の乗客。そして2025年3月29日(H-2)214,151人の乗客。

しかし、前年と比較すると、特定の日に突然のスパイクがないため、密度はより管理しやすいです。これは、WFAの政策が列車による帰郷の流れの平等な分配に貢献していることを示しています。

WFA政策の制定に伴い、帰郷運動はより分散的になっている、とアンは述べた。旅行者は、密度が特定の1日または2日にのみ発生しないように、より柔軟な移動時間を選択できます。

「これは、WFAの政策が今年の帰郷の円滑な流れに積極的に貢献していることを示しています」とアンは言いました。

さらに、アンは、2025年3月31日14.00 WIBの時点で、3,538,738枚のチケットが販売されており、提供される総容量の77%であると述べました。

これらのうち、販売された長距離列車のチケットは91,030,477枚のチケットに達し、稼働率は91%でした。一方、ローカル列車は408,261枚のチケットを販売し、利用可能な容量の36%を販売しました。

「この成功は、地域社会に安全で快適で効率的な輸送サービスを提供するというKAIの努力と切り離すことはできません」とアンは言いました。

KAIは、旅行スケジュールの最適化や顧客へのサービスの向上など、さまざまな戦略を備えた今後の帰郷シーズンに向けて革新を続けていきます。