インドネシア海軍、KRIナンガラ-402を外国船に撃たれ、過度の憶測を考慮して否定

ジャカルタ - 計画と予算のための海軍補佐官の副参謀長、ムハンマド・アリ提督は、KRIナンガラ-402が外国船に撃たれたために沈没したという噂を否定しました。TNIは、社会で循環する憶測は過剰であると述べた。

53人の乗組員を乗せたドイツ製の潜水艦が外国船に撃たれたのではないかとの憶測が浮上した。これは、ネチズンによってソーシャルメディア上で広く議論されています。

「(KRIナンガラ-402が撃たれたという憶測、 ed)。この外国船が通り過ぎたと思う」とアリさんは4月27日(火)の記者会見で述べた。

アリは、バリ島北部の海域での訓練はKRIナンガラ-402だけでなく、他の船も関与したと説明しました。だから、1隻の船と外国船の間に事件があった場合、それは知られているでしょう。

また、この訓練に参加する船には、爆発や魚雷発射の有無を検知するソナーが装備されています。

「だから、爆発があった場合、ソナーが聞こえる必要があります。実際、耳で見ると、水がわずかに上に上がっていくことが目に見える」と彼は言った。

「だから、事件の時に爆発はありませんでした。昨日KRIナンガラ-402との訓練に参加した船の観測からだ」とアリは付け加えた。

以前に報告されたように、捜索の5日目または4月25日日曜日にTNI司令官ハディ・ジャジャントは、KRIナンガラ-402潜水艦に乗っていた53人の兵士が彼らの任務で死亡したと宣言したと発表しました。

この発表は、KRIナンガラ-402が深さ838メートルで沈没し、船体が3つの部分に分割されたことを示すいくつかの本物の証拠を発見した後に行われました。

船は実際に4月22日木曜日に予定されているバリ海でミサイル発射演習を行う予定です。この演習は、ジャジャントとインドネシア海軍参謀総長ユド・マルゴノ提督によって目撃されます。

技術的には、KRIナンガラ-402は、1979年に西ドイツのキールにあるハウアルツヴェルケ造船所によって作られたタイプ209/1300から来て、1981年に現役に入りました。

KRIナンガラ402の推進システムは、その労働が船尾部のプロペラに直接チャネルされる低速シーメンスディーゼル電気モーターで構成されています。

推力強度は5,000隻(シャフト馬力)で、電気電池は船舶店舗の電力の総重量の約25%を占めています。4つの過給MTUディーゼルエンジンは、船の電力を供給する責任があります。