警察は、タシクマラヤ・ガルート・スライドを横断する旅行者を支援するために、ガンジャル・バン・チームを配備しました

JABAR - タシクマラヤリゾート警察(Polres)は、タシクマラヤ - ガルート帰郷ルート、タシクマラヤリージェンシーで登山を横断することを妨げられた場合に車両を支援するために待機するように訓練されたコミュニティ要素からタイヤガンジャルチームを準備しました。

「彼らは登山を横断するのが難しい運転手を助ける任務を負っています」と、3月25日火曜日、アンタラに押収されたタシクマラヤのAKPイワン・スジャルウォ、タシクマラヤ警察交通ユニットの責任者は語った。

彼は、タシクマラヤ警察は安全のために準備をし、帰郷ルート上の車両交通の流れに対するさまざまな混乱や障害を予測していたと述べた。

特に、シンガパルナ-チラウ地域のルートや、ガルート・リージェンシーとタシクマラヤを結ぶ道路では、ランニングサイトのタイヤガンジャル・チームの支援を含め、多くの人員が手配を行う準備をしていると述べた。

正確には、木製のガンジャル機器と特別なベストドレスを着た10人のチームが、サラウ地区のタンジャカンボホン地区で警告を受けました。

「私たちが準備したタイヤを「救助」する10のチームがあります」と彼は言いました。

彼は、タイヤガンジャルチームは訓練を受けており、その主な任務は、イード・アル・フィトルの前後の7日間、長い任務で上り坂を進めることができなかった車両を妨害することだったと述べた。

彼らの存在は、ライダーが上り坂の道をより簡単に通過し、より安全でスムーズな旅ができるようにするのに役立つと期待されていると彼は言いました。

「ボホンのランプは確かに非常に危険であり、視力が急に見えないため嘘と呼ばれています。非常に鋭く急な場合でも、ライダーは注意する必要があります」とイワン氏は述べています。

彼は、登山の道路状況は長い傾斜とコーナリングを持っており、その結果、多くの場合、車両、特に大型トラックは登らないと付け加えた。

タイヤガンジャルチームの存在は、それが停止した場合、車両を保持するのに役立ち、ドライバーは車両の速度を簡単に開始できると彼は言いました。

「勤務中の彼らは、助けられた運転手を強制することは言うまでもなく、尋ねることを禁じられており、神は喜んで、私たちは彼らのために注意を払います」と彼は言いました。