H-10 Lebaran 2025のスカルノハッタ空港に向かう合計111,272台の車両

ジャカルタ - ジャサマルガ首都圏有料道路地域課(JMT)は、H-10 Eid al-Fitr 1446H/2025または3月21日金曜日に、ジャカルタからスカルノハッタ空港(Soetta)までの交通量(ラリン)を111,272台記録しました。

「スカルノ・ハッタ空港を通ってジャカルタを出発する車両の総数は111,272台で、通常の112,620台の1日当たりの交通量よりも1.20%低い」と、ジャカルタのジャサマルガ首都圏有料道路地域課ウィディヤトミコ・ヌルセジャティの上級ゼネラルマネージャーは、3月22日土曜日にアンタラが引用した。

交通は2つの料金所(GT)を介して分布します。GT Cengkarengの取引トラフィック量を監視することは80,816台であり、通常の取引トラフィック82,775台に対して2.37%減少しています。

一方、GTベンダ・ウタマの取引交通量は30,456台で、通常の取引交通量29,845台から2.05%増加しました。

ジャサマルガ首都圏有料道路地域部門も、西ジャワ地域の多くの有料道路で車両交通の動きを記録しました。

「西ジャワ地域では、ジャカルタとランカエケク周辺への交通量が増加し、合計134,724台の車両が通過し、通常の取引交通量である132,113台と比較して1.98%増加しました」とWidiyatmiko Nursejati氏は述べています。

ジャカルタからバンドンへの交通量は、通常の毎日の交通量と比較して減少していますが、交通量は2つの有料ゲートを通って分布しています。

GT Cileunyiを経由してバンドンまたはジャカルタに向かう取引トラフィックの量は31,314台で記録され、28,747台の通常のトラフィックと比較して8.93%増加しました。

一方、33,974台もの車両がGTチレウニイを経由してランカエケク、ガルート、および周辺地域に向かいました。GTの取引トラフィック量は、33,636台の車両である通常の交通量から1.00%増加しました。

一方、GTパスツールを経由してバンドン市へ向かう交通量は38,142台で、通常の交通量38,510台より0.96%減少し、バンドン市からジャカルタへのGTパスツール(インバウンド)の取引交通量は31,294台で、通常の交通量31,220台から0.24%増加しました。

Jasa Margaは、車両の状態が道路の準備ができていることを確認し、ドライバーの状態が優れていることを確認し、旅行の快適さのための燃料と電子通行料のバランスの妥当性に注意を払うことによって、旅行前に自分自身を準備するように公衆に訴えました。

Jasa Margaはまた、CipularangやPadaleunyi有料道路、JORR II有料道路などの閉鎖的な取引システムを持つ有料道路での支払いに同じe-tollを1つのみ使用し、入り口の料金所でタップするときに取引する1つのe-tollを使用し、出口料金所でもタップするために同じe-tollを使用するように道路利用者に訴えました。