ティル・パリスをしたい、ジャカルタが大気汚染に対処する方法は次のとおりです

ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、パリ、フランス、タイのバンコクなどの大気汚染や汚染に取り組むために、世界の主要都市を模します。

模されたプログラムは、科学ベースの政策の基礎として、大気質監視センサーの数とデータ開示の増加です。

DKIジャカルタ環境庁のアセップ・クスワント長官は、ジャカルタが世界の主要都市のようなより洗練された航空監視システムを持つ時が来たと評価しました。

アセップ氏によると、バンコクには1,000の大気質監視ステーション(SPKU)があり、パリには400のSPKUがあります。ジャカルタは現在、以前のわずか5ユニットから111 SPKUを持っています。

「将来的には、より迅速かつ正確に介入できるように、センサーの数を増やします」とAsepは3月19日水曜日の声明で述べました。

環境庁は、監視をより広範かつ正確にするために、低コストの大気質センサー1,000個を追加することを目標としています。

「この取り組みにより、ジャカルタ国外からの汚染物質が首都圏にどのように侵入したかなど、汚染源をより明確に検出することができます」とAsepは述べた。

一方、バンドン工科大学(ITB)の環境工学教授であるPuji Lestari氏は、ジャカルタの大気汚染は主にジャボデタベック地域に広がる産業活動から来ていると説明しました。

「発電所や一酸化炭素(CO)排出量などの産業部門は依然として大気汚染の主な原因であり、続いて乗用車からの排出量が続いています」とPuji氏は述べています。

内部要因に加えて、ジャカルタの空気条件も周辺地域の影響を受け、大気質の低下にも寄与しています。

「したがって、ジャカルタの大気質の大幅な改善を達成するためには、地域間の調整とよりオープンなデータベースのアプローチが必要です」と彼は結論付けました。