円滑なレバランのために、運輸大臣のDudyは、貨物輸送SKBは改訂されないことを強調した。

ジャカルタ - 運輸大臣(運輸大臣)のDudy Pur ワガンディは、貨物輸送の規制に関する共同法令(SKB)は改訂されないことを確認した。これは、帰郷の流れの円滑さと安全性、そしてイード・アル・フィトル2025/1446ヒジュラ暦の逆流のためです。

「もう一度修正すれば、あなたは金持ちになりたいと願っています。私はそれをメディアに返します、何が起こるのですか?」と運輸大臣はアンタラを引用して言いました。

運輸大臣は、この取り決めに対応して、2025年3月20日にインドネシアトラック起業家協会(Aptrindo)のメンバーであるトラック起業家が実施する全国ストライキ行動計画に対応しました。

Dudy氏は、ポリシーの改正は危険であり、レバランの輸送中に規則が変更された場合に発生する可能性のある交通流の状態に悪影響を及ぼす可能性があると警告した。

彼は、旅行者が旅行中の交通渋滞やその他の混乱に制約されることなく安全かつ快適に家に帰ることができるようにすることが規定であると強調した。

それにもかかわらず、彼は、貨物輸送起業家を含むすべての当事者が実施された政策を承認したわけではないが、主な焦点は依然として帰郷の円滑な流れとイードを祝う人々にとって最高のサービスにあることを認めた。

「これらの旅行者が交通渋滞を避けて安全かつ快適に故郷に帰るようにしたい、それが私の希望です」と彼は言いました。

政府は、帰宅フロー期間中にトラックが運行を停止した場合、道路状況を悪化させる可能性のある状況を予想して、厳格な輸送手配を準備しました。

運輸大臣はまた、イードの帰郷期間中にトラックが有料道路、特にジャカルタ・メレクとジャカルタ・チカンペック有料道路で運行を継続した場合、主要ルートで発生する潜在的な混乱に言及した。

「したがって、すべての当事者がこれに満足しているわけではありませんが、私たちはコミュニティに十分なサービスを提供してほしいと考えています。すべての頭が満足しているわけではありませんが、コミュニティに奉仕してほしいのです」と運輸大臣も述べました。

いくつかの当事者からの拒否にもかかわらず、運輸大臣は、レバラン2025の円滑な輸送のためにこの政策が支援され、期間中の道路上の問題を回避できることを望んでいます。

「彼らがそれを支援したいのなら、私は幸せです、それはそれが本当にこのイードの輸送を支援する彼らの努力の一部であることを意味します」と運輸大臣は付け加えました。

以前、インドネシアトラック起業家協会(Aptrindo)のメンバーであるトラック起業家が3月20日から全国ストライキを行うという蔓延したニュースがありました。

ストライキ計画は、アプトリンド回覧状番号526/DPP APTRINDO/III/2025に記載されています。この書簡には、インドネシア・トラック起業家協会(Aptrindo)の民進党のゲミラン・タリガン会長が署名した。モゴックは、運輸省がイード帰省中に有料道路を通過することを禁止する政策の余波で実行されました。