プルタミナは、オプロサン燃料問題による変化があることを認めている

CILEGON - PT Pertamina Patra Niagaは、しばらく前に発生したオプロサン燃料の問題により、Pertaminaの燃料消費量のシフトまたはシフトの問題があることを確認しました。

Pertamina Patra NiagaのHeppy Wulansari事務局長は、PertamaxユーザーはPertaliteとPertamaxターボの使用に移行したと述べた。

「昨日のせいか、はい、Pertamax問題だったので、ペルタライトとターボの間で切り替えるのは確かに多くの人々です」とヘッピーは3月13日木曜日、シレゴンのTBBMタンジュンゲレムでメディアクルーに語った。

一方、以前、アリ・ペルタライトがペルタマックス・ターボにシフトしたと述べていたペルタミナ・ゲレムのガソリンスタンドの役員の声明について、ヘッピーはそのようなシフトを見つけられなかったことを認めた。

「もしそれがパータライトからペルタマックスまでだったら、私はそれを見つけられなかったと思う。PertamaxからPertamax Turboへ、正しいことがPertamaxにオプロサンがあることを心配しているのですか?そのようなものです」とヘッピーは続けた。

Heppy氏は、Pertamina Patra Niaga(PPN)が所有するデータに基づいて、オクタン価が98またはオクタン価が92のPertamaxよりも高いPertamaxターボの消費量が増加していると付け加えた。

「パーセンテージで見ると、ターボは大きいですが、ボリュームの面では確かに小さいです」と彼は言いました。

Pertamax Turbo Fuelの増加は、オプロサン燃料の問題が浸透する前に販売の30%に達すると記録されました。

「確かなことは、現在、Pertamaxターボの売上が増えているということです。約30%増加しました。しかし、これはまだ変動する数値です。悪くない」とヘッピーは説明した。

以前、エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のBahlil Lahadaliaは、オプロサン燃料の問題が広く議論された後、Pertamaxの消費量が5%シフトしたことを明らかにした。

「ガソリンスタンドで私は尋ねました、RON 90またはPertamaxからRON 92であるPertaliteへの消費に変化はありませんでした。確かに約5%のわずかなシフトがあります」とBahlilは説明しました。

それにもかかわらず、バーリルは、政府がプルタミナの燃料の品質をテストし続けていることを認めた。

シレゴンへの実務訪問中、バーリルはエネルギー鉱物資源省のレミガスと協力して、ペルタマックス、ペルタマックスターボ、パータライトなどの多くのペルタミナ製品について、ペルタミナ燃料の品質のテストも実施しました。

「私たちはチェックし、すべてがテクノロジーで、平均的なラボはすべて725を超えるルール制限内にあります。事務局長の規則では、715から770です」と彼は言いました。

このため、Bahlilは、家に帰る人々とPertaminaの燃料ユーザーに、この国有石油・ガス会社によって生産された燃料の品質をもはや疑わないように訴えました。

「プルタミナが用意した燃料ではなく、品質について躊躇する必要はありません。RON 90とRON 92とRON 98の両方」とBahlil氏は述べています。