フォルクスワーゲンは米国で177,000台以上のアトラスとアトラスクロススポーツユニットを引き戻しましたが、どうされましたか?

ジャカルタ - フォルクスワーゲン(VW)は、米国(US)市場で販売されている最大177,493台のクロスオーバーSUVユニットを含むリコールを発表しました。

ロイター通信は、3月10日(月)に引用し、リコールプログラムの開始は、エンジンカバーの緩みに関する懸念によるものであると報じた。

国家高速道路交通安全局(NHTSA)によると、エンジンカバーは、車両サービスプログラム後に適切に設置されない可能性があるため、外れてエンジンの熱い表面に触れることができます。これは、火災などの望ましくないイベントを増加させる可能性があります。

このリコールには、2024年から2025年までのモデルであるアトラスやアトラスクロススポーツなどのいくつかのモデルが含まれます。

この問題に対処するために、NHTSAは、ディーラーが火災のリスクを最小限に抑えることができるように、エンジンカバーを無料でリリースすると述べた。

アトラスとアトラスクロススポーツモデルがリコールの影響を受けるのはこれが初めてではありません。以前は昨年半ばに、米国では271,000台、カナダでは36,000台の流通から撤退しなければならなかった。

伝えられるところによると、この車両の乗客検出システム(PODS)は、道路事故時に怪我や死亡のリスクを高めるケーブルにエラーが発生する可能性があります。

ドイツのメーカーはまた、PODS部品の1,730もの保証請求を受け、車両所有者に車の運転に注意するように指示しました。

リコールは、2021-2024モデルのアトラスと2020-2024モデルのアトラスクロススポーツの2つのモデルに影響を与えます。

数か月前、VWはこれら2つのモデルで、2018-2021アトラスモデルと2020アトラスクロススポーツモデルの組み合わせである143,000台ものユニットが関与する同様の問題で問題に遭遇しました。