デンザZ9GTは肯定的な利益を得る、BYDはインドネシアでそれを売る機会を開く

ジャカルタ - しばらく前のインドネシア国際モーターショー(IIMS)2025で、PT BYDモーターインドネシアは、国内市場で最初の2台の電気自動車を展示することで、デンザサブブランドももたらしました。

2つのモデルは、広大な豪華なMPVであるD9と、ステーションワゴンに典型的なスポーティな形状を持つZ9GTです。

9億5,000万ルピアで販売されているD9とは異なり、Denza Z9GTは製造業者によって正式に販売されておらず、他の多くの革新的で先進的な技術で導入しているだけです。

PT BYD Motor Indonesia & Government Relationsの広報責任者であるLuther T. Panjaitan氏は、インドネシアのワゴン市場の不注意は非常に小さいため、彼の党はさらなる研究が必要であると述べた。

はい、確かに最初に私たちはそのようなタイプのバリアントモデルも研究する必要があります。インドネシアでは非常にまれだからです。

「シューティングブレーキモデルみたいな感じです。セダンの長さは5メートル以上です。また、日常生活でのその使用も研究する必要があります」と、ルーターは2月26日水曜日、西ジャワ州バンドンで多くのジャーナリストとのメディアドライブイベントで語った。

それにもかかわらず、彼はモデルが国内市場で販売される可能性を排除しませんでした。さらに、BYDは昨年、D9を短期間展示し、今年販売しました。

「しかし、はい、BYDでは不可能なことは何もありません。需要があれば、もちろん、それは私たちがそのモデルを展示することから始まります」とLuterは付け加えました。

ラッターはまた、Z9GTが2025年のIIMSで初めて展示されて以来、車両を平行に駐車しやすくする「コンパスタリング」など、さまざまな機能を備えているため、前向きな関心を持っていると主張しています。

「はい、彼らはかなり熱心です。まず、彼らは実際にコンパスターニングを本当に賞賛しています。特定の条件下でも非常に役立つかもしれません。特に駐車場の場合、狭い条件で回するためです」とラサーは言いました。

彼は、Z9GTが生産する電力にも一般の人々が非常に興味を持っており、この車の魅力をより広いコミュニティにしていると説明しました。

「2つ目は、パワー、3つのバイクについて、そして加速が2つの漫画に触れることができることを知った後です。まあ、それはさらに興奮しています。はい、これは独自の独特性を持つことを意味します」とルーターは結論付けました。