DPRDバリゴドック交通規則後 地元観光ドライバーデモ

デンパサール - バリ地域人民代表評議会(DPRD)は、輸送モードに関する地域規制の形成は、地域規制形成機関(bapemperda)に入り、直ちに処理されたと述べた。

これは、2月25日火曜日、バリ島デンパサールで、バリ観光ドライバー闘争フォーラムの地元観光ドライバーからの大量の行動と衝突して、バリDprd Nyoman Suyasaisaiの委員会IIIの委員長によって伝えられました。

「最初のステップは、レイプダニヤを地域の規制に処理できるように迅速に番号を付けることができるようにすることであり、私たちは最初に委員会のメンバーを結成して行動を起こすことができ、今月は開始できるはずです」と彼は言いました。

スヤサは、バリDPRDの指導部が彼を委員会の委員長に任命すれば、準備ができていることを認め、地元の観光運転手に6ヶ月以内に細則を完成させるか、辞任するよう挑戦された後、できるだけ早く動くだろう。

「はい、そこではすでに緊張していて、少し高い緊張感がありました。期間が与えられれば、はい、準備ができていますが、短すぎると少し危険であり、少なくとも3〜6か月です」と彼は言いました。

彼によると、地域規制を完成させることは、制裁や関税の決定など、多くのことが含まれるため、非常に複雑です。

バリDPRDのI Wayan Disel Astawa副議長は、地元の観光運転手の代表者が地域規制の草案の作成に関与するよう理事会から要請したと付け加えた。

彼によると、最も重要なことは、輸送との競争が健全に維持されるように、適切な関税を決定することです。

「一方的な関税を誤って決定しましょう。従来のオンリネダンがあるため、各コミュニティから意見を得る必要があるため、それぞれが細則に設定するための意見を提供する必要があります」とディセル氏は述べています。

彼は、大量の行動と評議会の間の騒動を引き起こしたのは、評議会が観光運転手が話し続けたと説明したとき、両当事者が熱くなったという、あまり助長されない議論の状況であると説明した。

しかし、願望の実現は順調に進み、バリDPRDは、バリ州知事が就任した後、ペルダが優先事項となり、お互いを脅かすことなく6ヶ月以内に完了することを保証しました。