インフラ調整省は、巨大な防波堤が摩耗と潮汐を防ぐことができることを強調しています

ジャカルタ - インフラ・地域開発調整省は、ジャカルタやジャワ島の他の地域の海岸に巨大な防潮堤(GSW)を建設することの重要性を明らかにしました。

アグス・ハリムルティ・ユドヨノ(AHY)インフラ・地域開発調整大臣の特別スタッフであるヘルザキー・マヘンドラ・プトラ氏は、GSWが潮汐洪水や擦り傷を防ぐことができたと強調した。

彼によると、GSWは漁師や沿岸地域に住む下層中産階級に害を及ぼすことはない。

「GSWプロジェクトは、潮汐洪水や擦り傷の脅威によって影を落としてきた沿岸住民の福祉を向上させるものです。漁師の友人、ジャカルタの沿岸住民、ジャカルタ以外の沿岸住民、はい、すべての海岸、後でこのプログラムに参加する人々は、さらに繁栄しています」と、2月18日火曜日、ジャカルタのヘルザキーは言いました。

ヘルザキー氏は、GSW開発プログラムは首都統合沿岸開発(NCICD)の一部であると説明した。このプロジェクトは、潮汐洪水や擦り傷を防ぐことに加えて、コミュニティの衛生の質を向上させることもできます。

「それだけでなく、NCICDは衛生設備やきれいな水のより良い提供など、多くの課題を解決することができます。地域間の接続性が向上することを保証するだけでなく。重要なのは、ジャワ島の北部沿岸地域の持続可能な開発です」とHerzaky氏は説明します。

GWSプログラムの実現可能性調査は2020年に実施されました。彼によると、5年前にまとめられた実現可能性調査は、それがまだ現在の条件とプロジェクトに関連する多くの期待に従っているかどうかを再検討する必要があります。

2024年11月4日、AHY調整大臣は、北ジャカルタのムアラバルにある堤防の建設を検討しました。堤防は、20,000世帯以上(KK)と160〜170ヘクタールの面積を潮汐洪水の脅威から守ることを目的として、海抜4.8メートルの2.3キロメートルの長さで建設されました。

「堤防がなければ、コミュニティの安全が本当に脅かされると想像してみてください」とAHYは言いました。

AHYの調整大臣は、公共事業省(PU)とジャカルタ州政府、および関連するすべての利害関係者との間の協力の重要性を強調した。「洪水問題を単独で克服できる事業体は一つもありません。私たちは一緒に働く必要があります」と彼は付け加えました。

ジャワ島北海岸のさまざまな摩耗データ、特に2015年の海洋水産省(KKP)のデータを見ると、インドネシアの400キロメートルの海岸線が摩耗のために姿を消したと述べられています。

その結果、745キロメートルの海岸線の全長は44%消えた。タンゲラン海岸を含め、1995年から2015年にかけて579ヘクタール(ha)のレイブの土地がカバーされています。タンゲランリージェンシーの海岸にあるほぼすべての村は、過去10年間に大規模な摩耗または降着を経験したと述べられています。

BNPB災害データ・情報・コミュニケーションセンターのアブドゥル・ムハリ所長は、沿岸摩耗の速度は過去10年間で200 mから500 mに大幅に増加したと述べた。

「マングローブが維持されていない地域は、かなりの面積で侵食(摩耗)される危険性が非常に高いことがわかります」と彼は言いました。