アニスがPSBBの中でOjolに権限を与えたままにするために取らなければならない代替案

ジャカルタ-大規模社会制限（PSBB）の技術的実施を規制するDKIジャカルタアニスバスウェダン知事の規制はまだ発行されていません。アニスはまだ乗客を運ぶためのオンラインバイクタクシーの規則を順守しています。

貨物の輸送のみに制限があり、乗客には制限がないアプリケーションベースの二輪輸送施設であるCOVID-19の取り扱いを加速するためのPSBBガイドラインに関する2020年の保健大臣規則（Permenkes）第9号。

ただし、Aniesは、オンラインバイクタクシー（ojol）が引き続き乗客にサービスを提供できるようにしたいと考えています。インドネシア運輸協会中央執行委員会専門評議会の議長であるMuslichZainal Asikinの見解では、アニスがオジョールが乗客を運ぶことを禁止しない特別な理由があります。

Muslichは、アニスがojolがより多くの収入を失うことを心配しているのを見ています。これは、食品や商品の配達と比較して、乗客の配達がコミュニティで使用される最も一般的な機能であるためです。

さらに、まだ家の外で活動している多くの職業がまだあります。彼らはまだ彼らを職場や公共交通機関に連れて行くために乗用バイクタクシーサービスを必要としています。

ただし、アニスはパーメンケスNo.9 / 2020の規定に違反することはできません。さらに、物理的な距離の努力（安全な距離を維持すること）は乗客のタクシーに適用することができません。

4月9日木曜日にVOIから連絡を受けたとき、「また、すべてのojolドライバーが作業中に個人用保護具（PPE）を着用することは不可能です。

代替案を探す

したがって、UGMのこの輸送オブザーバーは、アニスに保健大臣の規則に従い、代替案を探し、GojekやGrabなどのバイクタクシーアプリケーターと協力するようにアドバイスしました。

「オンライン輸送を必要とする労働者にとって、彼らはまだ物理的な距離の要件を満たす乗客の数に制限がある車の運転手によって促進されることができます」とMuslichは言いました。

アニスはまた、人々の家に食料などの社会扶助を提供する際にオジョールの役割を利用することができます。これは、潜在的な群集を減らすのにも役立ちます。

彼は続けて、アニスはPD Pasar Jayaを、各市場の居住者向けのオンラインショッピング活動の組織化と、ojolを使用した食料品の宅配に集中させることができました。

ただし、この取り組みは、アプリケーターからも理解を得る必要があります。 「GojekとGrabは、ojolの収入を減らすことなく、コミュニティに割引配送コストを提供できると期待されています」と彼は言いました。

参考までに、ジャカルタPSBBは4月10日金曜日に正式に実施されます。COVID-19の感染を防ぐための取り組みは14日間有効であり、申請期間を延長することができます。

一般に、PSBBの実装は、アニスが3週間前から徐々に発行したポリシーと大差ありません。その中には、自宅から仕事や勉強をすること、礼拝所での宗教活動をやめること、交通機関の制限などがあります。

さらに、アニスは、DKI州政府と民間部門の両方に属する観光名所の閉鎖期間も延長しました。これは、社会的距離-物理的距離を維持することを目的としています。それだけです、この控訴は法執行機関に基づいています。

結婚活動は禁止されていませんが、宗教局（KUA）で行われなければなりません。その間、レセプションのお祝いは禁止されています。その後、割礼または割礼は引き続き許可されますが、祝うことは禁じられています。

トランスジャカルタ、MRT、LRT、ジャクリンコなどの公共交通機関の制限が強化されました。 DKIジャカルタ州政府が管理する輸送の営業時間は06.00から18.00WIBに短縮されました。これにより、1つのバスまたは車両の乗客数も削減されます。その容量は50％削減されます。

社会的距離の適用に関してアニスによって提供された1つの重要なメモがあります-DKI居住者のための物理的距離。 PSBBが実装されている場合、5人を超える群集はアクティビティに参加できません。

停止が免除される事業活動（事務所）は8つあります。この事業部門は、依然として家の外で活動し、活動を行うことが許可されています。

1.健康

2.食べ物

3.水、ガス、電気、燃料などのエネルギー

4.コミュニケーションおよびメディアサービス

5.資本市場を含む金融と銀行

6.商品の流通のためのロジスティクス

7.日用品や食料品店などの小売店

8.首都の戦略的産業部門