チャウィ有料ゲート死亡事故で死亡したスカブミからの6人の旅行バスの乗客の年表

ジャカルタ - シダダップ小地区長のアズワル・ファウジは、西ジャワ州スカブミリージェンシーのシダダップ地区からのすべての旅行車の乗客が死亡したチャウィ有料ゲート(GT)での致命的な事故の年表を明らかにしました。

「私たちが受け取った情報から、チダダップ地区パダセナン村のチペティル村、RT 13/03の住民であるブディマンが運転する旅行車の乗客の数は4人ではなく、2月4日火曜日の夜に発生した事故で完全に死亡した6人であることが判明しました」と彼は2月8日土曜日にアンタラが引用したスカブミで言いました。

アズワルは、当初、ブディマンは、建設作業を目的としてジャカルタに出発するために、トヨタアバンザの車を使用して、ラフマトグナワン(53)、アセップパルディラ(45)、スパルディ(40)の3人のシダダップ地区住民を運転するように命じられたと説明しました。

ブディマンと彼の乗客の3人はシダダップ地区を出発し、火曜日の午後にスカブミリージェンシーのパブアラン地区の住民であるOpikとして知られる別の乗客を迎えに行きました。

途中、旅行車はすぐにジャカルタに向けて出発したのではなく、別の乗客、すなわちチャンジュールリージェンシーのタコカク地区に住む16歳のティーンエイジャーであるヴィカアグスティナを迎えに行ったことが判明しました。

さらに、途中で別の乗客が名前で知られていないので、車には7人がいます。しかし、そのうちの1人はボゴール市のタジュール地区に降りました。

「当初は7人の乗客がいましたが、乗客の1人がタジュールで下船したため、旅行車で旅を続けた人は6人、つまり運転手と5人の乗客でした」と彼は付け加えました。

アズワルは、4人の男性と1人の女性からなる5人の乗客について、目的地は同じ、すなわちジャカルタに行くと説明した。建設労働者として働くためにジャカルタに出発した人々は、ラーマト、アセップ、スパルディ、オピクでした。彼はヴィカがジャカルタに行く目的を知らなかったが。

しかし、グループがGTチャウィに到着して並んだとき、アクアの商標を持つボトル入り飲料水輸送トラック(AMDK)がすぐに6人を乗せた旅行車の後ろにぶつかり、その場所ですべての乗客が死亡しました。

旅行車に乗っていた6人のうち5人の身元確認から、彼らはブディマン(運転手)ラフマト、アセップ、スパルディ、ヴィカと名付けられたことが知られていました。もう一人の犠牲者は、彼の体が焦げた状態にあるため、特定されていません。

「車にかれた後、情報は燃えました。被害者が建築プロジェクトでシダダップ地区の住民3人と一緒にジャカルタで働くことを計画していたため、未確認の遺体の1つがOpikである可能性が高い」と彼は付け加えた。

しかし、アズワルは、DNA検査の結果を待っている最中であるため、被害者がオピクであるかどうかを確認できませんでした。

さらに、タジュールで下船した乗客は、かつてシダダップ地区に住んでいたがパブアラン地区に引っ越したオピク家からのナレーションのために、オピクであろうとなかろうと、まだパズルでした。

一方、GTチャウィでの事故の悲劇で亡くなったシダダップ地区の住民4人は、葬儀場からそれほど遠くない公共の埋葬地(TPU)に埋葬されました。

4人の犠牲者の完全な身元は、ランカクニン村、RT 31/05、パダセナン村、ブディマン(46)チペティル村、RT 13/03、パダセナン村、アセップパルディラ(45)チダダップ村/村の住民、ババカンミンディ村、RT 005/002、バンジャルサリ村の住民であるラフマトグナワン(54)です。