米国で5〜7台の新しいBEVを発売したい、トヨタの米国での最初のバッテリー工場は稼働する準備ができています

ジャカルタ - トヨタは、約140億ドル(約228.3兆ルピア)の投資を行った後、米国ノースカロライナ州にある最新のバッテリー製造施設を開始する準備ができています。

これは、トヨタが日本国外で事業を展開する最初の社内バッテリー工場です。工場で組み立てられたバッテリーはトヨタのEVに組み込まれ、レクサスは4月に納入される。

2月6日(木)のInsideEVsからの報告によると、この施設には14の組立ラインがあり、そのうち10はバッテリー電気自動車(BEV)およびプルグインハイブリッド(PHEV)モジュールの製造用です。一方、ハイブリッド電気自動車(HEV)カーバッテリー用の他の4つのライン。

トヨタは、2030年までに総生産量を年間30ギガワット時まで増加させると推定しており、70kWhの容量を持つ40万台以上のBEVユニットのバッテリーを生産するのに十分です。

現在、日本のメーカーはポートフォリオに電気自動車を1台、すなわちbZ4Xしか持っていません。しかし、トヨタは今後2年間で米国で5〜7台の新しい電気自動車を発売することにより、近い将来にBEVのラインナップを拡大する予定です。

アンクルサムの国のメーカーが発表する最新の電気自動車の1つは、米国ケンタッキー州ジョージタウン工場で組み立てられる3行のスタイルのSUVです。

残念ながら、SUVに関する情報はまだ謎です。しかし、トヨタは2026年に発売するか、今年デビューする前のものから延期されると噂されています。

純粋な電気自動車に対する需要が低迷する中、豊田俳優社が率いるメーカーは昨年、BEVを世界的に140,000台をわずかに下回る状態で販売し、そのうち18,570台が米国市場からのものです。