GTチャウィでの死亡事故の原因とされるのは、ドライバーの過失による
ジャカルタ - 運輸研究所(Instran)の事務局長でもある交通オブザーバーのDeddy Herlambangは、西ジャワのチャウィ有料ゲート(GT)でトラックが巻き込まれた致命的な事故はブレーキの伸びによるものではないと評価しました。
彼によると、ブレーキングに関してはドライバーの過失があった。
「だから、ブレーキの故障は、過失ドライバーでもあります。もしかしたら彼は緊張していたのかもしれないし、眠いかもしれないし、ブレーキを踏むことができなかったかもしれない。しかし、疑わしい問題に関しては、ブレーキ設備またはドライバーも損傷している可能性があります。あるいは、この場合、ブレーキ機能の故障を引き起こすのは人為的ミスです」と、2月5日水曜日にVOIから連絡を受けたとき、Deddyは言いました。
Deddyは、運転手がトラックを運転するときに疲労と眠気の状態にある可能性があると評価しました。したがって、ブレーキ機能を制御することはできません。
「マイクロスリープは21.00から24.00の間に多く発生するため、マイクロスリープもあります。ドライバも疲れている可能性があります、はい。それはスカブミからのものだ、それは彼が午後からそこまでだったかもしれないことを意味するので、彼は疲れている」と彼は言った。
「はい、彼が眠いときかもしれません。たとえば、目の前にたくさんの車が並んでいることに驚きました。たとえば、彼は緊張し、不機嫌であり続けました。したがって、間違ったガス処刑もできるかもしれません。しかし、疑いのために、はい、それは確かにブレーキブロンまたはブレーキの故障です。失敗はブレーキの故障によるものではなく、ブレーキも損傷していないにもかかわらず、ドライバーはブレーキ能力に(内部的に)失敗する可能性があります」と彼は付け加えました。
さらに、Deddyによると、ドライバーは速い状態でトラックを運転する可能性もあります。
なぜなら、事故は車両を燃やす原因となる強い摩擦を引き起こしたからです。
「(現在の状態を)見ると、ポジションはタイトです。しかも、燃えるまでアバンザ車がありますよね。つまり、鉄と火花の間に摩擦があります。これは、私が速く分析していることを意味します」とDeddyは説明しました。
「さらに、車両に怪我をした(犠牲者がいた)はい。警備員をしていた通行料担当官も含めて怪我をしていた。つまり、それは(車両の速度が)速いということです」と彼は続けた。
さらに、Deddyはトラックの速度が時速80〜90キロメートルの範囲にあると評価しました。
しかし、彼は、後で警察が致命的な事故の原因を見つけるために犯罪現場(犯罪現場)を処理すると述べた。
「しかし、明らかなのは、(速度が)80年代(キロメートル)を超えているかもしれないということです。100個あれば(速すぎる)。後で警察は、分析できるCCTVもあるので、トラックの速度を最後に確認するためのツールを持っています」とDeddyは言いました。
「それが100(キロメートル)を超えると難しいです。しかし、それが80を超えると、多分それはイエスになることができます。トラックの問題は確かに大きいです、はい」と彼は結論付けました。
以前、2月4日火曜日の夜、ジャカルタ方面のジャゴラウィ有料道路のKM 41 + 400で、チャウィ2有料ゲート(GT)で連続事故が発生しました。
事件の直後、ジャサマルガ有料道路オペレーター(JMTO)と警察とともに、ジャゴラウィ有料道路のマネージャーとしてジャサマルガ首都圏有料道路(JMT)駐在員事務所1の警官が現場に到着し、警備と即時交通手配を行いました。
ジャサマルガ首都圏有料道路地域課のアルビン・アンディトゥアフタ・シンガリンブン上級管理員は、GTチャウィ2への交通は、現場での警備と避難の間、GTボゴールを通って回されたと述べた。
「02.00 WIB以来、2つの変電所が横断のために開かれ、05.15から現在まで、1つの自動料金所(GTO)と2つの複数料金所が開かれています。役員はまた、GT Ciawi 2の取引能力を高めるためにモバイルリーダーを有効にしました」とアルビンは2月5日水曜日の書面による声明で述べました。
現場の警察官からの情報によると、ミネラルウォーターのガロンを積んだトラックがブレーキングの問題を抱えていたため、ドライバーはGT Ciawi 2で車両の速度を制御できず、目の前の5台の車両に衝突した疑いがあります。
この連続した衝突事故では、6台の車両が巻き込まれました。
この事件の結果、GT Ciawi 2の変電所3台が損傷し、トラック1台とMPV車5台が大きな被害を受けました。
現場の一時的な情報によると、8人が死亡、4人が重傷、7人が軽傷を負った。
犠牲者の中には、現場で勤務していたジャサ・マルガ・カスタマー・サービスの役員も含まれていました。
「すべての犠牲者は、さらなる治療のためにチャウィ地域病院に避難しました」とアルビンは述べた。