1月になってようやく、BYDは300,538台の車両を販売し、輸出は80%増加しました。

ジャカルタ - ビルド・ユア・ドリーム(BYD)は、世界の自動車市場のリーダーになるために順調に進んでいます。その証拠に、中国のブランドが並外れた売上を記録したのは1月になってからだった。

2月3日(月)のCarnews後部のページから引用すると、BYDは1月に300,538台の電気自動車を販売し、前年同月から47.5%増加したが、2024年12月から41.8%減少した。

詳細を言うと、BYDは125,377台の純粋な電気自動車を販売しており、2024年1月と比較して19.1%増加しています。一方、PHEVの売上高は171,069台に達し、前年同月比78.7%増加した。

300,538台のうち、296,446台が乗用車、4,092台が商用車とバスです。一方、BYDの輸出も昨年から83.3%増の66,336台に跳ね上がり、新月記録となった。

しかし、記録として、BYDの販売データには、デンザ、ファン・チェンバオ、ヤンワンで構成されるサブブランドも含まれています。詳細をみると、ヤンワンは1月に286台を販売し、ファン・チェンバオは6,219台を販売した。その後、デンザは11,720台の車両を販売しました。

中国および世界におけるBYDの浸透

BYDは中国からの輸出だけでなく、海外の電気自動車工場も拡大している。昨年7月にはタイに年間15万台の電気自動車工場を完成させ、2025年末までにインドネシアに15万台の容量を持つ別の大規模工場を完成させる計画。

インドネシアにおけるBYD工場の組み立てについては、2026年初頭に生産を開始する予定。しかし、現在BYDがさまざまなセグメントでさまざまな電気自動車を発表していることを考えると、インドネシアでどのモデルを組み立てるかについての詳細は明らかにされていません。