Samsat West Java理事会チームは540万人の税金滞納者を調査

バンドン - 西ジャワ・バペンダ、西ジャワ地域警察ディトランタス、ジャサ・ラハルジャからなる西ジャワ・サムサット開発チームは、540万人の税金滞納者を追跡しました。

西ジャワ・バペンダのデディ・タウフィック代表は、西ジャワ・サムサット開発チームが調整会議を開き、西ジャワでPKBを支払う際の一般市民の意識を高めるための共同戦略を議論したと述べた。

Dedi氏は、西ジャワ州の自動車税の潜在的な活動量は17,032,596台で、14,114,056輪、2,918,540輪の詳細があり、その中には支払い(税金)していない約500万台の車両があると説明しました。

「これは確かに、自動車税を支払う際の国民の意識を高める方法に関連しています。私たちと理事会チームの焦点は確かに、数字を抑え続けることができるようにしています」と、2月2日日曜日にアンタラから引用されたバンドンでの声明でデディは言いました。

この税金からの収入は、保健部門から教育部門まで、さまざまな分野での開発の増加に直接相関し、西ジャワ州知事のデディ・ムリヤディも加速することを目標としています。

「彼(デディ・ムリヤディ)は、道路の質の向上、教室の建設、電化の改善、医療サービスの向上について非常に懸念しています。もちろん、バペンダの仕事は、このビジョンが実現できるように、管理された収入を最大化できるようにすることによって翻訳することです」と彼は言いました。

さまざまなプログラムの実施のための「資本」として、2024年に記録された地域総収入は36兆ルピア以上に達し、これは地域先住民所得(PAD)セクターから24兆8,800億ルピア、移転所得11兆3,800億ルピア、その他の正当な地域所得セクターから23兆1,900億ルピアに達しました。

詳細を述べると、地域歳入の最大の貢献はPKBで、その価値は9兆4,800億ルピアです。しかし、国民の納税に対する意識やコンプライアンスを高める努力はまだあると言われています。

サムサット開発チームは、延滞した状態の自動車の数を減らすために、いくつかの戦略を準備している、と彼は言った。2025年までに実施されるステップは12段階あります。

「大きなコンセプトは、人道的で堅実なものを組み合わせることです。緩和(割引)プログラムと、税金を支払う際のサービスの改善または容易さがあります」とデディ氏は述べています。

開発された戦略のいくつか、すなわち、各地区/都市で協力している検索エージェントと戸別訪問車両(KTMDU)を検索すること。

その後、サムサット開発チームとともに、すべての地区と都市で共同作戦(PKB検査)を実施します。その後、地域サムサット開発チームとともに、すべての市区町村で特殊作戦(車両データの削除に関する法律22/2009の第74条の実施)を実施します。

さらに、毎年恒例のPKB決済サービスのデジタル化システムの改善は、WhatsAppブラストによる徴税と批准の社会化を伴います。その後、ETLE Lodaya(西ジャワ地域警察)と協力して、誰かがチケットにさらされ、延滞状態にある場合、納税義務の通知も発行されます。

RTとRWのレベルまで大規模な社会化を実行する。次に、ZONITA PAMORおよびSIDAKEPアプリケーションを通じて、ASN(州政府、地区/市、村)が所有/管理する赤板車両および車両に対するデータ収集および税金支払いの監視活動を実行します。

PKBを滞納している納税者に対する延滞金と罰金の一部を緩和する。その後、西ジャワ州警察のガックム・ディトランタス(Gakkum Ditlantas)とデータ収集を実施し、すべての警察/警察署にデータを収集し、チケットの車両(犯罪行為、事故車両、重傷車、車両の延滞)を記録します。

次の戦略は、バビンカムティブマスと協力してKTMDUの納税コンプライアンスを追跡し、社会化することです。また、Bumdesと協同組合を通じたオンライン決済ポイント銀行(PPOB)の最適化。

一方、西ジャワ地域警察ディランタス、コンベス・ポル・ルミニオ・アルダーノは、この戦略の鍵は、コンプライアンスのレベルと、税金を支払うことに対する国民の意識の高まりであると述べた。さらに、他の重要な要素は、州政府、市政府、地区政府、警察、およびJasa Raharjaを含むデータ収集です。

「私たちは、積極的な活動、RTレベルへの社会化を行い、国民がなぜ税金を支払うことが重要であるかを知ることができます。そうすれば、モバイルサムサットプログラムやデジタル化など、支払いが容易になるため、サービスを改善するための努力をより簡単かつコミュニティに近づけることができます」とRumno氏は述べています。

法執行機関自体が最後の手段であり、12のステップのうち、概念の大部分はヒューマニストのアプローチであったため、彼は述べた。

「警察にとって最も重要なことは、一般市民を保護するための車両登録である。それは他のものに影響を与えるからです」とルミニオは続けた。

彼はまた、バペンダチームとジャサ・ラハルジャがガックム・ディトランタス・ポルダ・ジャバールとのデータ収集を実施し、ポルダのレベルからすべてのポレスまたはポルセクまでデータを収集し、チケット、犯罪行為、事故の証拠である車両を記録したと述べた。