オートパイロットモードのテスラ車が木にぶつかり、テキサス州で2人が死亡

ジャカルタ - オートパイロットモードまたは自動ステアリングシステムは、テスラ製電気自動車のユーザーのための魅力です。自動で移動できますが、この自動操縦モードでは運転中にドライバーの直接の監視が必要です。

なぜなら、テスラの電気自動車が木にぶつかり、4月17日(土)に米国テキサス州で火災を起こしたからです。その事件で乗客2人が死亡した。

警察によると、テスラの電気自動車が木にぶつかり、火災が発生した。4月19日(月)、ガーディアンがまとめたように、事故が起こったとき、誰もハンドルに乗っていなかった場所。

「運転席に誰もいない」と、まだ事故を調査している警察は言った。

CNBCインターナショナルを立ち上げ、テスラはFSDまたはフルオートドライビングと呼ばれる自動駆動システムを販売しています。このシステムはほとんどのテスラ車に搭載されており、加入料は10,000ドル(約1億4,500万ドル)です。

このシステムは車が運転されることなく自動的に動くことを可能にする。テスラのボスイーロンマスクは、この自動ステアリングシステムは非常にうまくいったと主張しています。

「オートパイロットは、あなたが本当にしたい場合を除き、ほとんどの時間を運転する必要がないほど良いです」と、Muskはジョー・ローガン・エクスペリエンスのポッドキャストで言いました。

車は自動的に動くことができるが、テスラはFSDのオートパイロットシステムが実際に車を自律的にしないことを強調した。ドライバーからの制御はまだ非常に車の制御を監督するために非常に必要です。

「現在アクティブ化されている機能は、アクティブなドライバーの監督を必要とし、車両を自律的にしないでください」と、テスラが書きました。

しかし、多くのテスラユーザーはオートパイロットモードをアクティブにし、ステアリングシートに誰かがいなければ自動的に車を動かします。テスラの車は後部座席で眠っているドライバーと一人で走らせた人はほとんどいません。

そのうちの一人は俳優のジェイミー・フォックスによって行われます。彼は自身のYouTubeチャンネルに、フォックスがテスラモデル3電気自動車のホイールの前で眠り、目を閉じながら運転する動画をアップロードした。