プラモノ・ラノ移行チーム責任者 週4営業日談話:包括的な研究が必要

イマは、この談話は、都市計画の専門家でもあるプラモノ・ラノ移行チームのメンバーであるニルウォノ・ジョガの提案にまだ限られており、より深く研究する必要があると説明しました。

「この提案は、すべての利害関係者によってさらに議論されるのが興味深いと感じていますが、もちろん包括的な研究とジャカルタの文脈を見る必要があります」とイマは1月23日木曜日の声明で述べました。

DKIジャカルタDPRDの副議長でもあるイマ氏は、プラモノ-ラノ移行チームは依然としてより具体的な作業プログラムの計画に焦点を当てていると強調した。

これは、リーダーシップの移行が円滑に進行し、プラモノとラノがジャカルタの副知事に就任した後にすぐに実行できる優先プログラムを準備することです。

「移行チームの現在の焦点は、新政権が就任初日から直ちに機能できるように、具体的な措置を準備することです」とイマは述べた。

「私たちの優先プログラムは、洪水管理、公共交通機関、公共サービスの質の向上などの緊急の問題をカバーしています」と彼は付け加えました。

以前、プラモノ・ラノ移行チームのメンバーであるニルウォノ・ジョガは、プラモノ・アヌンがジャカルタで1週間で4営業日システムを実装する計画であると述べました。ある意味では、土曜日と日曜日の週末以外にも1つの休日が追加されています。

これは、プラモノ・ラノ移行チームのメンバーでもある都市計画の専門家、ニルウォノ・ジョガが、DKIジャカルタDPRDのPDIP派閥との議論で明らかにした。

「これは、実際のヨーロッパの都市、スカンジナビアのトレンドです。それは何ですか。営業日の削減。4営業日。4営業日は、開始されているものの1つです(プラモノ)」とニルウォノは1月21日火曜日にDKIジャカルタDPRDビルで述べました。

この4営業日システムは、雨季のピーク時または乾季のピーク時にのみ適用されます。与えられた、雨季には、ジャカルタはしばしば洪水に見舞われる。車両が浸水地点を通過するのが難しいため、交通渋滞が増加しています。

その後、乾季には、ジャカルタの大気汚染レベルはしばしば比較的高くなります。実際、ジャカルタはしばしば世界で最も汚染された大都市の1つです。

この4営業日計画は、プラモノ・ラノがジャカルタを率い始めるときにDKI州政府によって成熟し、DKIジャカルタDPRDと調整される必要があるだけです。ニルウォノ氏は、ジャカルタの地方自治体は、1つの休日をオフィスに追加しても、従業員が自宅で働くことが義務付けられ、学生が自宅で勉強するか、完全に避難するかを決定しなければならないと述べた。

「もちろん、PRになるのは4営業日で、どの日を閉鎖したいか望んでいます。システムは何ですか?休日の1日は本当にオフですか、それともまだ在宅勤務の文脈にあるか、どこからでも仕事をしているのですか」とNirwonoは説明しました。