2つの飛行ルートを閉鎖し、運輸大臣がBBN航空を呼ぶ

会議で、Dudyは続けて、彼の党はBBN航空に報告書を提出し、航空会社が直面している運用上の制約に関連する議論も行う予定です。

「彼らは報告書を提出しなければならないので、私たちは評価します。まだ私に届いていません、私は後で彼らを招待しようとします。障害が何であるかについて話すのは招待されます」と彼は1月22日水曜日に記者団に語った。

Dudy氏は、議論の結果とBBN航空が直面している障害は一般に伝えられると述べた。

「私たちは彼らの問題に関与します。(結果が)あれば、それは再び届けられるだろう」と彼は言った。

以前、BBN航空インドネシア航空は1月15日からジャカルタ-スラバヤ-ジャカルタ線を閉鎖することを決定しました。閉鎖は市場の関心の低さによるものでした。

BBN航空インドネシア航空自体は、ジャカルタ(CGK)-デンパサール(DPS)の初飛行ルートと、ジャカルタ(CGK)-スラバヤ(SUB)とジャカルタ(CGK)-バリクパパン(BPN)のルートを定期商用便を持っています。

これらの路線は、ほぼ毎週1週間運航されています。ジャカルタ(CGK)-ポンティアナック(PNK)路線は、2024年11月15日に初飛行する予定です。

しかし、生産データによるとCGK-BPNルートに関連して、2024年10月29日以降、市場の需要または需要が平均負荷率20〜25%未満であるため、もはや運航されていません。