ブルーオリジンはニューグレン着陸の失敗に関する調査報告書を作成します

ジャカルタ–ブルーオリジンは1月16日木曜日にニューグレンロケットを打ち上げました。同社が打ち上げが成功したと感じたとき、連邦航空局(FAA)はそうではないと述べた。

実際、ニューグレンの打ち上げは計画どおりに100%進みませんでした。第2段は軌道にたどり着いたが、ニューグレンロケットの第1段は大西洋に駐留する着陸船、ジャックリンに着陸できなかった。

打ち上げが完了すると、Blue Originは、第1段階が着陸に失敗する理由と、失敗が発生した後の状況を説明しませんでした。宇宙会社は、第2段階の打ち上げと運ばれたペイロードの成功にのみ焦点を当てました。

「私たちのブルーリングパスファインダーは、ニューグレンが望む軌道に乗せられた後、計画された6時間の旅ですべてのミッション目標を達成しました」と、ブルーオリジンの最高経営責任者であるデイブリンプは、プラットフォームXの公式アカウントを通じて述べています。

しかし、FAAは依然として第1段階の着陸の失敗に焦点を合わせている。会社を模すると、ニューグレンの第1段階がジャックリンに到達できなかったまで発生した異常がありました。したがって、ブルーオリジンは調査を行わなければなりません。

「FAAは、1月16日にフロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地から打ち上げられたブルーオリジンNG-1ミッション中に発生した異常を認識しています」とFAAはスペースニュースから引用して述べています。「FAAはブルーオリジンに事故調査の実施を要求している」

調査中、Blue Originは事故の原因と影響を分析し、是正措置を見つけます。この調査にはFAAが関与します。その後、当局は最終報告書を見直す予定です。

報告書がFAAから承認を得ていない場合、Blue OriginはNew Glennを再起動できません。これがニューグレンの次の打ち上げスケジュールに影響を与えるかどうかは不明ですが、ブルーオリジンは春に打ち上げを計画しています。