ウクライナ旅団遠隔距離無人乗用車による地上攻撃ペロポリ

ジャカルタ - 機関銃を装備した箱型の車両は、雪に覆われた、無人で戦場を横切って動き回り、ロシアの砲撃が降り注いだときに遠隔地で活動していたウクライナのオペレーターが重要なマイルストーンと表現したものに印を付けました。

兵士が後で起こる歩兵攻撃を避けて、無人機はウクライナのハルティア旅団によって遠隔操作され、紛争における最新の突破口は技術競争に発展した。

ハルティアは先月、ハリコフ北東部地域での攻撃の映像を公開し、攻撃車両と地雷拡幅装置、無人航空機が誘導した地雷除去装置を組み合わせたものだ。

旅団は、ウクライナのロシアとの戦争で、エンジンのみで文書化された最初の地上攻撃だったと述べた。

ロイターは主張を独自に検証できなかった。

しかし、旅団は、この作戦は歩兵の成功への道を開いたと述べた。

「私たちの仕事は、偵察、クリーニング操作、攻撃を、紛失しなければならない場合に耐えることができる機械に最大限に移送することです」と、ユニットのスポークスマンであるヴォロディミール・デフチャロフは1月17日にルーターズを立ち上げました。

ハルティアのような部隊はイノベーションを受け入れ、ロシアの全面的な侵略が3年目に近づくにつれて命を救おうとしている。

ウクライナ当局は、2022年2月以降、約43,000人の兵士が戦闘で死亡したと述べているが、一部の西側当局者は、その数はもっと多いかもしれないと推定している。

安価な攻撃ドローンの拡散は、重い砲撃戦をより致命的にした、と兵士は言った。

ハルティア基地の簡易貯蔵棟内で、「ハッピー」と呼ばれる21歳の小隊司令官は、先月の攻撃で使用された対人地雷を搭載した「神風」無人偵察機を含む、車両用のスペアパーツ棚を指差した。

「彼らは(ロシアの)ブランドの隠れ家にできるだけ近くにいて、その後爆発した」とハッピーはロイターに語った。

地上車両の乗組員は、敵の無人航空機の攻撃を避けるために、通常少なくとも2 km離れた場所に配置されていると、28歳の「Khort」パイロットは付け加えた。

以前は、他のウクライナ軍部隊は、遠隔操作の担架などの同様の技術を使用して、より大きく、より完全な敵に対して戦場で優位に立とうとしました。

ウクライナでは、政府の開発資金に支援された草の根企業を通じたものを含め、国内の陸上長距離技術の生産が進んでいます。

上の空で、ウクライナはまた、戦場の標的を攻撃するためにドローンにAIを搭載した数十の国産システムを使用している、と高官は10月に述べた。

ロシア軍も迅速に適応したと、報道官のハルティア・デフチャロフは述べ、それは彼のようなウクライナ部隊が戦場の内外で革新を続けなければならないことを意味した。

「敵が同じ技術を理解し、分析し、実装し、改善し始めた数週間後、最大数ヶ月で、利点は尽きる」と彼は言った。