ジャカルタの北海岸のパンタイ・インダ・カプクとマングローブ林の減少の記憶

ジャカルタ - ラジャ・レアル・アガネタック役のチプトラのイメージは疑わしい。彼はジャカルタの北に近代的な衛星都市を建設することができました。パンタイインダカプク(PIK)、その名前。彼によって建てられた都市は、沼地とマングローブ林を豪華な住宅地に変えました。

問題が発生します。PIK埋立プロジェクトの建設は多くの論争をもたらしました。何百ヘクタールものマングローブ林が開発によって被害を受けました。沿岸の生態系は混乱しています。この状態は、ジャカルタ北部に多くの新しい問題をもたらしました。多くの村が潮に沈んでいます。さらに、セディアトモ有料道路。

レアルエステートジェンポランの世界におけるシプトラのビジネス本能。彼は、ジャカルタが本当に新しい近代的な衛星都市を必要としていることを本当に理解しています。彼は建設現場を選ぶ際に頭を悩ませました。その条件は、ジャカルタがすでに完全に密集しているためです。

彼はまた、ジャカルタの北海岸に土地埋め立ての選択肢を提示することを選んだ。シプトラは、新しい近代的な衛星都市、PIKを建設したいと考えています。提示されるほど複雑な都市は平凡なクラスではありません。シプトラは、1,100ヘクタールの新しい面積を提示したいと考えています。

この地域には12,000の高級住宅が住む予定です。数十のホテルから高級アパートもあります。アンコル埋め立てプロジェクトの発表に成功した彼は、PTマンダラペルマイ会社をその計画を実行させました。その後、シプトラは1984年以来、DKI政府から埋め立て許可を受けています。

建設は1992年に行われました。開発を成功させるために3,000億ルピアの資金が支払われました。シプトラは、PIKは現代の衛星都市としてだけでなく、ジャカルタの歴史の中で重要な記念碑的な作品と見なされていると考えています。

Ciputraは、PIKの開発計画に干拓地システムを導入しようとしています。オランダの輸入技術は、満潮や雨水からの洪水を防ぐのに役立ちます。彼はまた、オランダから直接干拓地システムの専門家であるGerrit J. NeuteboomをPIK開発コンサルタントとして連れて来ました。

問題は、このプロジェクトが論争から逃れなかったことです。その開発は、ジャカルタの北部沿岸生態系に損害を与えると予測されているため、多くの関係者から非難されています。開発はマングローブ林で行われました。シプトラとマンダラ・ペルマイも、すべての懸念を払拭しようとした。

「マンダラ・ペルマイ党は、洪水の発生を含むこれらすべての懸念を却下した。これらの懸念は、彼が口実の通り、不当です。マンダラは、幅20メートルの沼地を維持することによって地下水位を維持すると自慢しています。干ばつが到来し、沼地の水が落ちると、チェンカレンドレインから水が汲み上げられます。」

「特に雨季には、余分な水を集めるために、沼地の左右に100メートルの貯水池が建設されます。PIKによると、マングローブ林に都市を建設する問題は、北ジャカルタの1985-2005年の一般計画とペンジャリンガン地区の都市部計画に従っている」と、バンバン・アジとスリ・ワヒウニはテンポ誌「アンケの追跡とPIKの埋め立て」(1994年)の著作で述べた。

シプトラはもはやPIKの問題を担当していません。彼は1998年の経済危機のためにマンダラペルマイの過半数の株式を売却しました。しかし、だからといって建設が止まったわけではありません。PIKは2004年に正式に新規過半数株主と商業化されました。

最近、多くの人々が批判した環境問題が感じられ始めています。ジャカルタの北海岸はしばしば満潮に見舞われます。満潮により、多くの住民の村、特にムアラバルでは、ペンジャリンガンが2000年代から満潮に沈んでいます。

この状態は、セディアトモ有料道路の頻繁な沈没からも見ることができます。雨が降るとすぐに洪水が起こります。満潮が邪魔にならないとき。この災害により、スカルノ・ハッタ空港への過渡活動が混乱しました。

インドネシア環境庁(WALHI)は、潮汐がDKIジャカルタ政府とマンダラペルマイによるパンタイインダカプクの建設の怠慢の一形態であることを明らかにしました。どちらも数百ヘクタールのマングローブ林を排除したと考えられています。

1884年以前は、北海岸には1,000ヘクタールのマングローブ林がありました。その後、マングローブ林はわずか170ヘクタールしか残っていませんでした。この状態により、津波はジャカルタ本土に直接衝突しました。実際、かつてはマングローブ林で津波を防ぐことができました。

「マングローブ林の残りの部分は170.6ヘクタールです。それでも、わずか25.02ヘクタールしか保護されていません。残りはまだ起業家によって建設されることを目標としています。WALHIジャカルタのエグゼクティブディレクターによると、ジャカルタのマングローブ林は1984年以来著しく被害を受けています。」

「当時、DKIジャカルタ政府はカプク地区の831ヘクタールのマングローブ林をエリート住宅地に転換しました。マングローブ林の被害は、1995年からジャカルタ北海岸の廃墟化プロジェクトに沿って継続されています」と、レザ・マウラナとフェリ・ファーマンシャは、テンポ新聞「マングローブ林、海の潮汐洪水はジャカルタを脅かし続けている」(2007年)に書いた。