BBPJNカルティムの責任者:精液トラック事故がブルージアンブルック橋の原因

ジャカルタ-公共事業省(PU)の高速道路総局は、1月16日木曜日の朝、東カリマンタン州と南カリマンタン州の接続線でセメント輸送トラックが巻き込まれた交通事故の前に、セイブスイ橋が安定した状態にあることを確認しました。

この声明は、 busui橋が古くて治療を受けられなかったために崩壊したとされるものを確認するためのものです。

国家道路実施センター(BBPJN)東カリマンタン道路総局ヘンドロ・サトリオ・ムハンマド・カマルディン所長は、セイ・ブスイは1988年に建設された36メートルのスパン長の鉄骨型橋であると述べた。

「事故前、セイ・ブスイ橋は安定した状態(条件値= 2)でした。BBPJN東カリマンタンはまた、橋梁検査のガイドラインに関するガイドラインNo. 01/P/BM/2022および橋梁維持手順に関するSOP/UPM/DJBM-13に従って、定期的に検査およびメンテナンスを実施している」とヘンドロは公式声明で述べた。

ヘンドロによると、橋の損傷は、PT Karya Sejati Readymixに属すると記載されている警察番号KT 8963 WTのカプセルバルクセメント輸送トラックによる単一の交通事故によるものでした。

「事故は、トラックの運転手が車両の速度を制御できなかったために引き起こされたため、橋の中央の斜めの棒にぶつかりました」と彼は言いました。

彼は、現在、彼の党はそれに対処する努力をするために関連する利害関係者と調整し続けていると付け加えた。そのうちの1つは、4キロメートルの代替鉱山またはプランテーションルート(運搬道路)を通じて橋を閉鎖し、交通を回させる警察です。

「現在、関係者との対応に取り組んでいます。交通渋滞を避けるため、代替ルートを経由してKM 40 + 000 - KM 44 + 000(グヌンラジャ)に回されます」とヘンドロ氏は述べています。

「一方、橋の交換による恒久的な取り扱いについては、約5ヶ月の推定作業時間でまもなく実施される予定です」と彼は結論付けました。